日前，我们从宝马获悉，新一代宝马iX3将于8月21日成都车展开启预售。目前会公布哪些版本尚未明确，但40L和50L会公布，30L版本不确定是否会公布。而价格方面，此次宝马会采用一口价模式，多方预测入门版车型不仅仅落车低于30万，或落地总价低于30万。

外观上，新一代宝马iX3采用了全新的宝马电车的设计语言，整体颜值来说非常个性，与以往宝马车型完全是不同的设计理念，而对于这样的外观设计，自从亮相到现在大多数消费者已经慢慢适应。在尺寸上，国产版本进行了加长处理，轴距达到了3005mm。

内饰上，此次新一代宝马iX3也是全新的设计，带有全景视域桥显示系统，新的不规则的中控屏，以及造型独特的方向盘。对于该方向盘，多数观望的朋友或许觉得或许有些难以接受，后续还要看实际驾驶时到底该方向盘如何。在车机部分，此次新一代宝马iX3的车机系统也是新的设计，加入了国内的大语言模型，车机语音助手也会有明显设计，不过和国内较好的车机比或许还是差了不少。

在三电部分，此次新一代宝马iX3全系800V架构，40L和50L是双电机，综合351千瓦，30L或为单电机。在电池上，高配为108度的电池包，CLTC纯电续航超900公里，40L中配车型电池包为80多度，续航会低一些，而30L车型的电池信息尚不可知。此外在辅助驾驶方面，新一代宝马iX3搭载了与Momenta合作的辅助驾驶系统，支持城区领航辅助驾驶，不会没有激光雷达。

目前有猜测低配车型预售价可能为25万，而如果低配车型值的是30L的话那么这个价格看似合理但实际竞争力不足，如果40L车型的预售价格为26万、27万左右，那么应该会热销了。

校对 任盈