日前，上汽奥迪旗下的奥迪E SUV概念车首次亮相，新车是基于800V架构打造的，量产版将于2026年发布并上市。

从实车图来看，新车的前脸基本上沿用了奥迪E5 Sportback的设计语言，封闭式格栅给人的感觉比较u圆润，周围配备有点阵式LED光源，远近光灯采用了垂直布局，点亮后很有辨识度；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，凸显了肌肉感。

下包围部分配备有梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；格栅两侧则配备有垂直布局的进气口，能够提高空气动力学表现。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，而且营造出了悬浮式车顶，还配别有鲨鱼鳍，略带一点轿跑风格，不乏运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。而且还配备有电子外后视镜，但不清楚在量产版上是否是标配。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了环绕式设计，内部结构有着比较强的层次感；下包围部分的立体感比较强，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面还没有明确的消息，不过官方透露新车的轴距达到了3米，定位应该是中大型SUV，空间表现值得期待。

辅助驾驶方面，新车在车顶配备有激光雷达，因此搭载的可能是奥迪E5 Sportback同款或者是更先进的高阶辅助驾驶方案，官方称其具有全场景辅助驾驶能力。

动力方面，官方称新车是基于800V高压架构打造的，搭配了109kWh电组，续航超过700km，目前还不太清楚四驱系统是否标配，参考奥迪E5 Sportback来看的话，应该会提供后驱版和四驱版可选，空气悬架和后轮转向都不会缺席。

校对 任盈