2025年9月22日，东风本田CR-V全球30年荣耀款正式上市，再次以“全能SUV”的姿态闯入公众视野。新车推出燃油与混动两种动力组合共11个版本，官方指导价定于18.59万元至26.39万元，现时售价14.59万元至20.99万元。

在竞争日趋激烈的SUV市场中，新车以“升级不加价”为核心卖点，实现智能、安全、舒适及混动技术的多维提升，延续其三十年来在用户心中“可靠、高端、实用”的经典形象。它不仅是一款车，更是一个符号，是很多中国家庭步入汽车生活的重要参与者与见证者。

当前中国SUV市场已进入“技术内卷”和“用户深度需求”双驱动时代。消费者不再局限于空间和基础功能，更关注智能交互体验、全场景安全与节能表现。在这一背景下，CR-V全球30年荣耀款的推出，无疑是东风本田对市场变迁的一次精准回应。新车从外观到内核都实现了显著进阶，其焕新逻辑紧紧围绕“用户日常真实使用场景”展开，体现出东风本田对家庭出行需求的深刻洞察。

智能科技成为本次升级的重头戏。新车搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，配合12.3英寸高清DA智能屏，不仅在视觉上更符合当代审美，实际操控也更为流畅。系统支持多轮语音对话、车载APP实时更新及OTA远程升级，真正做到“车随人变，常用常新”。

智能驾驶方面，Honda SENSING 360+安全系统凭借8超声波雷达、5毫米波雷达与6摄像头的多重感知架构，实现超车辅助、弯道智驾、盲区监测等高阶功能。值得一提的是，该系统在面对中国复杂路况时做了大量本地化适配，不管是拥堵跟车还是高速巡航，都显著减轻用户驾驶压力。

舒适性方面，CR-V始终没有忘记“家”的定位。基于本田MM空间理念，新车延续了宽敞的乘坐体验，并进一步强化细节体验：第二排座椅配备190mm超长滑轨和多级角度调节，乘客可轻松找到半躺、正坐等多种舒适坐姿。再加上12扬声器BOSE音响、可开启全景天窗以及接近90°的后门开启角度，无论是接送家人、长途旅行，还是日常城市通勤，CR-V都能提供越级的乘坐质感。

动力方面，混动版本搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，可谓本田混动技术的集大成者。它可在“纯电”“混合”“发动机直驱”三种模式间智能切换，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，实际用户路测油耗甚至可达3.5L/100km，一箱油综合续航突破1000公里——这样的数据不仅缓解了用户的续航焦虑，更在油价波动的当下显得极具吸引力。此外，Real-Time AWD智能四驱系统与多地形驾驶模式的支持，也让CR-V在雨雪天气或轻越野场景中更加从容可靠。

颜色与安全同样是此次升级的亮点。新增“烟雨青”“摩登灰”两种低饱和度质感车色，呼应了当下审美中的简约与高级感。此外，新车全系标配10安全气囊，则体现出CR-V“安全不分配置”的诚意。

如果我们把视角拉长，CR-V的30年，几乎就是城市SUV发展的30年。自1995年第一代车型以“轿车化舒适+SUV多功能性”破局以来，CR-V便不断重新定义细分市场的标准。2004年，东风本田引入第二代CR-V，一举打破当时消费者对SUV“高油耗、不精致”的刻板印象，正式开启中国城市SUV的黄金时代。

此后，从第四代车型搭载“地球梦”科技发动机实现动力与节能兼顾，到第五代首次布局混动并引入Honda SENSING智能驾驶辅助系统，再到第六代全面升级第四代i-MMD混动与Honda SENSING 360+，CR-V的每一次换代都不是小修小补，而是以技术跨越回应时代的改变。

正因如此，它赢得了近320万中国车主的信任，并多次摘得C-NCAP超五星安全认证、中国汽车保值率冠军、中国新车质量调研等多项报告冠军。

市场销量则是最直接的认可——2025年1至8月，CR-V累计销量已突破11万台，实现同比7.4%的稳健增长。换算下来，平均每3分钟，就有一位消费者选择CR-V。这样的成绩不仅印证其产品力，更说明在层出不穷的新车型面前，CR-V依旧是不可绕过的主流选择。

三十而立，CR-V立的不仅是时间，更是一种不断进化、始终陪伴的用户价值观。全球30年荣耀款的推出，既是对经典历程的致敬，也是面向未来的新起点。它展示出东风本田在智能电驱与安全技术上的持续投入，也传递出这样一个信号：在新能源与智能化浪潮之下，经典车系依然可以凭借扎实的技术积累和品牌口碑，持续引领市场。