日前，我们获悉，吉利星越L PLUS将于11月12日开启预售。新车定位中型SUV，尺寸较星越L全面加大，仍采用五座布局。

外观方面，星越L PLUS延续家族设计脉络。车头部分换装尺寸更大的盾形中网，内部为直瀑式高亮镀铬饰条，搭配两侧“飞檐凌空”分体式LED大灯；前包围配备主动进气格栅，导流槽与下沿加入贯穿镀铬饰条，车顶前部搭载瞭望塔式激光雷达。

车身侧面尺寸为4955/1960/1769mm，轴距2900mm，较星越L车长增加160mm、宽度增加65mm、高度增加80mm、轴距加长55mm，多出的空间主要用于座舱与后备厢；提供密辐式与大饼式轮圈可选，窗线、门把手、后视镜支架及侧裙均配银色镀铬包边，三角窗面积加大。车尾部分造型宽厚饱满，采用贯穿式流光尾灯，取消灯带中间的镀铬隔断，后包围配有贯穿镀铬饰条、装饰排气及扩散器造型。车身提供乌金黑、甜釉白、青韵灰等六款车漆。

内饰采用大面积软质包覆，搭配皮质、木纹饰板与氛围灯，顶棚为翻毛皮材质，提供栗烟红真皮、丹霞棕环保麂皮、云舒米皮质三种风格。车内搭载30英寸6K无隔断一体式中控连屏、10.2英寸全液晶仪表、32英寸AR-HUD及17.3英寸后排吸顶屏，实现六屏联动；车机基于8295芯片运行Flyme Auto 2.5系统，内置超级EVA智能体，部分版本可选装EVA实体机器人。配置方面，四座标配通风、加热、按摩，右侧云感SPA座椅增加电动腿托、腿托加热及14点按摩；后排提供小桌板、独立空调与座椅电动调节，开门时吸顶屏可同步显示盲区画面。全车配备23扬声器音响，后备厢容积740L，车内设39处储物空间及冷暖箱。

辅助驾驶方面，新车搭载千里浩瀚H5方案，硬件包含车顶激光雷达与英伟达Orin-Y芯片，相比现款星越L的H3方案新增城区NOA，覆盖高速领航、城区辅助及全场景泊车。

动力方面，新车提供2.0T燃油与2.0T i-HEV智擎混动两套版本。燃油版最大功率213kW，最高车速210km/h；混动版由2.0TD混动专用发动机与3DHT 12合1电驱组成，发动机最大功率160kW，最高车速190km/h。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备后轮转向系统，最小转弯半径4.88米，支持蟹行模式；高配车型搭载双腔闭式空气悬架。

星越L PLUS把尺寸、六屏联动、后排吸顶屏和激光雷达都堆了上来，产品规格向更高级别看齐，五座布局也保证了后排空间。但中型SUV市场已被比亚迪宋L、深蓝S7等新能源车型占据主流，星越L PLUS仍以2.0T燃油和油混为主，能耗和使用成本不占优势。同时，它与星越L、吉利银河系列存在价格重叠，内部竞争难以避免。配置有诚意，但能否走量，最终取决于11月12日预售价格的克制程度。

校对 庄武