帕萨特换代了，迈腾换代了，凯美瑞换代了，索纳塔换代了，迈锐宝和K5也进入中国了，这一两年中国的B级车市场一片生机勃勃，但是作为传统主流车型的本田雅阁的更新速度却有一些慢。尽管它刚刚推出了2013款，但是与竞争对手的实力提升幅度相比，它也只是小修小补。局面对于这款车型并不有利。

    原本中国的B级车市场一直是德系车和日系车的天下，但是现在美系车的力量也正在崛起，迈锐宝就是这股力量的重要组成部分。它虽然没有很宽大的空间，但是动力，传动，底盘，安全等个方面都拥有十分先进的技术，在体验方面表现也很不错，让它作为雅阁现在的对手十分合适。由于迈锐宝的2.0L车型售价十分实惠，比雅阁的同排量车型便宜的有些多，所以笔者在两款车的2.4L车型里选择了售价22.99万元的迈锐宝2012款2.4旗舰版和售价22.98万的雅阁2013款2.4L SE进行对比，以供消费者们购买时参考。

外观对比：

    虽然迈锐宝对于中国市场来说是个新丁，但是它却是一款拥有辉煌历史的经典车型，所以在它的外观上既可以看到新锐的设计，又可以看到经典的元素。比如它与科鲁兹一样犀利的运动化前脸，以及与大黄蜂一样的尾灯设计。雅阁虽然是一款较老的车型，但是它的外观设计即使放到今天也是不过时的，镀铬的前格栅，改良后的尾灯和排气管，以及流畅的腰线，都使优雅和运动这两个看似矛盾的元素很好的结合了起来。所以两款车型在外观方面不相上下。

内部配置对比：

    雪佛兰迈锐宝采用了环抱内饰，看着特别亲切，尤其是旗舰版还具有蓝色的氛围灯，在夜晚效果十分出色，不过它的内饰更多的是偏向年轻化，不太适合商务。相反，雅阁的内饰还是那般大气，而黑色的内饰更是让它拥有一股酷劲，既好看又耐看。总之，笔者认为雅阁的内饰会有更多的人喜欢。

动力系统对比：

    在发动机方面，迈锐宝采用了型号为LAF的2.4L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率137kW/6200rpm，峰值扭矩240N•m/4800rpm，内设SIDI燃油直喷系统，具有极高的燃烧效率。雅阁采用的是型号为K24Z2的2.4L自然吸气发动机，最大功率132kW/6500rpm，峰值扭矩225N•m/4500rpm，它采用了本田著名的i-VTEC技术，但是是一款多点电喷的发动机。我们可以看到，本田的发动机在功率和扭矩的输出上，都与迈锐宝的发动机小有差距，并且在技术上也较为落后，所以这一轮是迈锐宝胜出。

    在变速系统方面，迈锐宝采用了通用最新的6速手自一体变速箱，这款变速箱修正了前一代产品的缺陷，换挡更加平顺，更加快速，在稳定性和可靠性上也有所提高。雅阁还是采用那款老旧的5速自动双平衡轴变速箱，这款变速箱无论是在指标上还是在体验上都已经与通用的最新产品有所差距。