大众汽车最新的召回行动现已扩展至奥迪品牌，影响超过9000辆Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron车型。与此前的ID.4召回类似，车主也被告知应将电池充电量限制在容量的80%以内。

大众电动车召回延伸至奥迪

本月早些时候，大众汽车发布了一项召回公告，涉及22524辆2023至2026年款的ID.4电动SUV。

此次召回源于电池在充至超过80%容量的某些条件下，存在热蔓延（即电池起火）的风险。

大众汽车在提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的安全召回报告中表示，“某些充电配置文件与超过80%的电量状态相结合，可能引发热蔓延”。

尽管根本原因尚未查明，大众汽车仍呼吁车主将充电量限制在80%以内。受影响车辆的车主收到了一封邮件，内容称大众“计划采用一项临时车辆设置，将充电限制在80%”，除非车主在10月21日前选择退出该设置。

在10月23日致NHTSA的信函中，大众汽车美国集团表示，正在发布一项召回公告，涉及9048辆2024至2025年款的奥迪Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron车型。

此次安全召回是在奥迪产品安全委员会获悉其他使用与奥迪Q4 E-Tron相同电池的大众集团电动车出现电池热事件后发起的。

经过内部调查，奥迪发现其车辆存在与受影响的大众集团车型相同的电池及生产特征。奥迪表示，这些车辆大多为北美市场生产。

目前，奥迪尚未收到任何与Q4 E-Tron电池问题相关的索赔、事故、起火、人员受伤或死亡的报告。

由于根本原因尚未确定，在找到解决方案之前，奥迪建议车主将充电量限制在80%以内。

车主可将车辆送至授权奥迪经销商处，经销商将对电池进行诊断检查。如有必要，经销商将对车辆施加临时的充电状态上限，设定为80%。

奥迪预计将于2026年12月18日邮寄中期信函，向车主告知相关安全风险。待解决方案出台后，奥迪还将发送后续通知信函。

车主如有疑问或顾虑，可致电奥迪客服热线1-800-253-2834咨询。奥迪此次召回编号为93SK。消费者也可拨打NHTSA热线1-888-327-4236，或访问nhtsa.gov网站了解更多信息。NHTSA的召回活动编号为26V698。

大众汽车此次电池召回事件的影响并不仅限于美国市场。上周，大众汽车集团向德国联邦机动车运输管理局（KBA）提交了三份独立的召回文件，影响全球范围内72668辆电动车，其中包括德国本土的9881辆。

此次召回涉及2022年至2025年间生产的部分批次ID. Buzz、ID.3、ID.4和ID.7车型，以及2022年至2024年生产的Cupra Born车型。