一些电动自行车销售商家铤而走险，私自拼装车辆、篡改控制器、拆除限速装置、改大电池容量。改装后的电动自行车跑得更快更远，可刹车系统、车架结构未必能跟上，线路过载、电池过热的风险成倍增加。

　　夜间检查电动自行车销售门店，本身也颇具深意。白天查不到的，夜里来查。这种错时监管的方式，堵住了监管盲区。检查也并非一查了之，而是结合9月15日正式实施的《山西省电动自行车管理条例》相关要求，对经营者逐条普法、现场答疑。检查与宣教并重，执法与服务同行。

　　管住改装乱象，电动自行车销售门店是重要关口。销售端要守住进货关口，不进、不卖不符合国家标准的电动自行车，做到车辆来源可追溯。市场监管部门可通过高频次夜查、随机抽查等方式，持续保持高压态势。广大骑行者也要擦亮双眼，主动拒绝车辆改装，选购合规车辆。

　　小小一辆电动自行车，连着道路安全，牵着万家平安。要以刚性监管管住违规乱象，让群众骑行更安全。