网通社快报 近日，吉利汽车品牌暨产品上市发布会在葡萄牙波尔图举办，标志着该品牌正式进入葡萄牙市场。本次发布的三款车型分别为Geely E2、Geely E5以及STARRAY EM-i，产品线覆盖纯电动与插电混动两大动力形式，对应城市通勤与家庭出行等不同使用场景。

此次登陆葡萄牙是吉利海外业务扩张的具体落地动作。在2026年中期业绩会上，吉利控股集团CEO安聪慧表示，2026年上半年吉利销售同比增长158%，正向海外年销售100万辆的目标发起挑战。安聪慧提出，吉利汽车的长期战略是实现三分之二的销量来自海外市场。

为支撑海外销量目标，吉利控股集团统筹内部各品牌及外部战略合作伙伴资源，推进共同投入、联合开发、共享产能与共用本地供应链体系。在海外产能布局方面，沃尔沃欧洲工厂将打造成吉利控股欧洲高端豪华品牌生产基地；具备50万辆产能的福特西班牙工厂将生产吉利银河和领克产品，首款产品计划于2028年内下线。宝腾马来西亚工厂产能将由20万辆提升至50万辆，作为东南亚生产基地。吉利海外生产基地还包括与雷诺合作的南美巴西及韩国工厂。

在整车出海物流环节，临海市头门港滚装码头近期完成了3000余台吉利新能源汽车的装船作业，这批车辆直接发往欧洲市场。当地海关、港航、边检等口岸部门落实7×24小时预约通关服务，以压缩整车出海的通关周期。

吉利在葡萄牙市场的布局采用纯电与插混双线并行的产品策略，与当地低碳出行的政策导向形成对应。从集团层面的产能规划到港口物流的批量发运，再到单一国家市场的品牌发布，其全球化推进路径呈现出制造端、物流端与销售端同步运转的特征。