9月17日，据全联汽车经销商商会，基于新车销量数据显示：2026年8月国内乘用车销售154.7万台，环比上升4.8%；相比去年同期下滑22.3%；1-8月累计销售1177.4万台，环比下滑19.4%。

本月SUV销售85.0万台，占比为54.9%。

整体来看，8月SUV市场环比分化剧烈，结构性行情突出。理想L6、小鹏MONA L03、哈弗H10等车型环比涨幅超100%，新车改款与终端优惠助力销量暴涨；零跑D19、极氪8X、问界M8等车型则环比大幅回落。

本月轿车销售62.2万台，占比为40.3%。

本月多款小众及全新车型迎来爆发式增长，市场黑马层出不穷。上汽大众ID.ERA 5S、领克07GT、零跑A05、比亚迪（002594.SZ）海豹08、奇瑞风云A9等车型环比涨幅大幅领跑，部分车型环比增幅超100%。

从1-8月累计同比数据来看，市场整体承压明显。多数主流MPV累计销量同比下滑，仅WEY高山、尊界系列、华晨雷诺阁瑞斯等少数车型实现累计同比大幅正增长，新能源与国产高端MPV正在持续冲击传统合资MPV的市场地位。