□见习记者 蒋沁汐 本报记者 唐培林

中国汽车工业协会发布的最新数据：2026年7月我国新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%，累计占比首次突破50%。新能源汽车成为市场主流，在这一趋势下，广安本地新能源汽车市场热度与配套设施建设情况如何？记者进行了实地探访。

9月4日上午，市公安局交通管理支队车辆管理所内，前来办理新车注册登记的车辆排起长队，其中挂着“绿牌”的新能源汽车格外醒目。

市民蒋文正和好友一同为刚购置的新能源汽车上牌。“以前我们一起买油车，现在又一起换电车，算是紧跟潮流了。”他说，身边换新能源汽车的朋友越来越多，大家普遍觉得使用成本低、驾驶体验好，是城市通勤的理想选择。

一家4S店工作人员宋洪林刚为客户取回一副新能源汽车号牌，正准备现场安装。“我们店这个月大概卖了200多台新能源汽车，大家对新能源汽车的接受度越来越高。”他介绍，店内提供上牌“一条龙”代办服务，省去客户来回奔波。

当晚，广安吾悦广场一楼中庭，一家新能源汽车展位前人头攒动。工作人员郭凯文介绍：“这款车搭载二代刀片电池，5分钟可以从10%充到70%，9分钟充到90%。很多人的‘充电焦虑’，正在被技术逐步消解。”

市民杨琼华坐进驾驶座，仔细体验车内科技配置，询问续航和智能驾驶功能。下车后她告诉记者：“以前总觉得电车充电麻烦，今天了解下来，发现广安充电桩越来越多，商场、公园都有，自家车库也能装，比想象中方便很多。用车成本算下来比油车省不少，还有以旧换新补贴，我正在考虑换车。”

购车热情大大激发，是广安多年来持续深耕新能源汽车推广应用和充电基础设施建设的成果。自2018年启用新能源专用号牌以来，广安开通新能源汽车上牌“绿色通道”，通过开通查验专用车道、设置业务受理专窗等便民举措，让上牌时间缩短至半小时左右。

据统计，今年1至8月，全市新注册机动车36247辆，其中新能源汽车5598辆，占比15.44%。

更为关键的是，充电网络正在逐步完善。市发展改革委数据显示，截至目前，全市充电桩总量达27792台，其中公共桩2104台、私人桩25688台。广安市中心城区实现充电桩0.3公里范围全覆盖，各县（市、区）中心城区达到1公里范围全覆盖。

据介绍，全市124个乡镇中，已有103个建成公共充电基础设施，覆盖率达83.06%。市发展改革委相关负责人表示，预计到2027年年底前，将实现所有乡镇公共充电基础设施全覆盖，真正让新能源汽车“出得了城、下得了乡、进得了村”。