8月13日比亚迪方程豹宣布推出钛3加推510KM后驱闪充版，售价为14.38万元。之前的闪充系列入门款是620KM版，价格为15.38万元。也就是把门槛降低了一万块，800V闪充的方盒子也正式进入了14万元区间。

降价一万，到底砍了什么

降价最容易引起人们质疑的是：这一万块是不是真的让利给消费者，还是暗中减少了配置呢？根据配置清单整理了一下，虽然砍掉了四个项目，但是并没有影响到主要的功能体验。

砍掉了以下内容：续航由原来的620公里降低到现在的510公里，并且把电池换成了新的第二代刀片电池；取消了方向盘加热功能；去掉了12英寸W-HUD抬头显示器；去掉了脚底的LED灯。

这几刀砍的很精准。方向盘加热对于南方用户而言，一年也就用上几次；HUD是加分项，没有也不会影响正常的驾驶；脚底灯则是可有可无。最让人犹豫的是少了110公里续航，510公里可以满足日常通勤的需求，但是跑长距离的话还是多一些续航会比较安心。

核心配置完全没有缩水

核心配置并没有改变。二代刀片电池还有800V闪充仍然保持不变，在常温状态下从10%充至70%只需要五分钟，而充至97%则只需要九分钟，即使是入门版也可以享受这样的待遇。云辇-C智能阻尼悬架加上主动预瞄功能也存在，并且可以提前十五米感知路况来调整悬挂系统，在这个价格区间内基本上没有竞争对手。天神之眼C辅助驾驶，TSC高速爆胎稳行系统都齐全了。

座舱内的15.6寸中控屏，前排座椅通风加热，50W无线快充，6kW外放电，全景天窗，电动前备箱等都没有落下。另外还有一个意外的变化就是电池变小之后整车重量下降到1920公斤，百公里加速时间为6.9秒，比620版还要快0.4秒。

三款闪充版怎么选

预算在14万元左右，在市区里使用，周末去附近郊游，510公里版本可以放心购买，核心的闪充、底盘、舒适性配置都很到位，性价比最高。

经常跑高速，北方用户或者是充电不方便的话，可以多花费一万元来购买620公里版本的车型，增加110公里续航里程，并且还会带回方向盘加热以及HUD功能，这样就显得比较稳妥了。

追求性能，北方下雨下雪比较多或者喜欢自驾游的人可以直接选择565km四驱版，双电机，百公里加速时间只有4.7秒，并且还配有车载冰箱以及帝瓦雷音响等配置，一次到位。如果是用来做家庭使用的话，那么就不需要多花冤枉钱了。

钛3本来就是一个纯电方盒子中的销量主力，在今年这个赛道上新车型很多的情况下，大家都想来分一杯羹。比亚迪这次推出入门级车型，其实就是把800V闪充、云辇这样的高配功能降低到一个更低的位置上，以吸引还在犹豫不决的消费者。市场竞争如此激烈的时候，主动降价总是要比被动挨打要好一些。

校对 任盈