近日，比亚迪海狮08车型的内饰正式亮相，由于此前外观早早在车展上公开，该车的静态层面已经完全没有了悬念，并将很快正式上市。

具体来看，内饰部分，前排采用了悬浮式大型液晶屏配液晶表盘HUD组成的标准的三件套，中控面板有着贯穿式的亮黑色装饰，这种一度在比亚迪车型上消失的设计，近期似乎又有所回潮，不知具体是怎样考虑，值得一提的是空调出风口采用了个性的嵌套式环状造型，显得相当的高级，而大面积木纹和拉丝金属质感的面板覆盖了中控台面，门板和扶手箱前端区域等各处提升了豪华的属性，环抱式的中控台面，多种撞色的内饰配色，大面积皮革缝线工艺覆盖都不会缺席。

方向盘也是全新的设计，增强了华贵的感觉，怀挡机构当然不会缺席，保留了实体按键，保证了操控的体验，随处可见的拓展接口也是最新的流行时尚，得到了实装，散射式的气氛灯带有着不错的效果，前排座椅头枕腿托，通风加热按摩，当然都不会缺席，零重力模式也是标配。第2排双独立座椅，有着丰富的可调节选项，同样通风加热按摩一键躺倒配齐，可调式的独立扶手，中央让出了宽大的过道，方便第3排的进入。后者则是标准的双座布局，整车6座布局，也是大部分车型都在采用的配置。

吸顶娱乐屏，电冰箱当然也不会缺席，集齐了新能源车多件套，随处可见的隐藏或是开放式的储物格，有效的提升了实用性，可以给予好评，25扬声器帝瓦雷音响提供了出色的体验。回顾外观方面，该车则采用了全新的设计语言，分体式大灯组是车头部分最醒目的元素，方正的造型进行了补充，梯形下格栅，雾灯区域黑色装饰也不会缺席，车顶激光雷达保证了辅助驾驶性能。车身侧面宽大方正的设计，显得更加的大气。随处可见的镀铬装饰和隐藏式车门把手是比亚迪最新的家族风格，也显示了高级感。

大尺的轮毂，红色刹车卡钳，增强了运动的属性。车尾部分贯穿式尾灯，不点亮时呈灰的状态，内部有着弯折的红色灯带，蚌壳式尾门也是该车的一大特点，车顶扰流板不会缺席，让整车的风格形成统一。最终车身三围达到5115/1999/1800毫米，轴距为3030毫米，算是比较克制的中大型三排座SUV，在8系车型中其实是较小的款式，也有助于成本的控制，应该会有一个好价格。

动力方面，当然是熟悉的1.5T发动机混动和纯电动两条腿走路，前者156马力发动机，272或544马力单双电机。后者则是全新一代的第2代刀片电池，闪充技术加大电机组合，最大功率435、503和794马力。纯电续航里程，混动版本可达400公里，电动版本则高达900公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超