央广网北京3月30日消息（记者 傅天明）3月30日19时00分，中科宇航力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号在东风商业航天创新试验区成功发射，将新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功，首飞任务服务于国家重大战略和重大工程建设。

3月30日19时00分，中科宇航力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号发射（央广网发 中科宇航供图）

力箭二号总指挥杨浩亮表示：“这次首飞是我国新一代天地货物运输体系建设中的重要信号，标志着中国空间货物运输能力布局不再局限于单一型号、单一路径，而是形成多型运载工具共同支撑、相互备份、灵活调配的体系化格局，对保障空间站长期稳定运行具有基础性意义。”

模块化架构引领创新 三大核心技术首飞验证

此次任务是力箭二号运载火箭的首次飞行，也是力箭系列运载火箭第12次发射，标志着力箭家族在大运力、低成本、高频次上再创新高。力箭二号作为我国首款“通用助推器核心”（Common BoosterCore,CBC）构型的运载火箭，通用芯级直径3.35米，首飞状态整流罩直径4.2米，总长53米，起飞重量625吨，起飞推力753吨，500公里太阳同步轨道运载能力8吨，200公里近地轨道运载能力12吨，具有运载能力大、固有可靠性高、可制造性强、操作简洁便利、拓展空间大、未来可重复使用等优势。

力箭二号以大运力、低成本、高频次为研制目标，秉承通用化、组合化、模块化设计的先进理念，将火箭各主要部分设计为独立模块，实现了不同模块的高效复用与灵活组合，显著提升了研发和生产效率。力箭二号副总师廉洁介绍：“这种‘拼积木’理念体现在多个关键分系统，比如一级的九台发动机可完全互换，二级的一台发动机仅在一级发动机上换装大喷管；芯一级和助推器采用相同3.35米构型，贮箱等部段可互换互用，航电与飞控系统继承力箭一号成熟产品，电测时间从一个月缩短到一周以内。”

力箭二号副总师朱永泉介绍：“力箭二号航电系统继承了力箭一号的两大技术平台，箭上核心飞行测控平台形成货架化通用板卡，测发控软件平台实现代码通用化和流程自动化，让箭上设备数量减少50%，地面设备减少80%，配套成本显著降低。”

后续力箭二号使用相同模块“拼积木”多样组合的形式，可实现支持0/2/4个捆绑构型，即光杆或捆绑2/4个液体助推器的灵活配置，覆盖近地轨道2吨至20吨运力区间，并可实现集束式回收，展现出色的灵活适应性和强大的模块化适配能力。与此同时，还可与公司自主研制的力巡一号上面级组合，进一步大幅扩展火箭可覆盖的轨道，满足地球同步轨道、地球同步转移轨道等中高轨多星异轨部署需求。

此次首飞任务主要验证了三大关键技术，包括CBC构型应用技术、大直径光圆筒贮箱结构设计与制造工艺技术、大型整流罩平抛分离技术。

CBC构型应用技术，力箭二号作为国内首个CBC构型火箭，在研制过程中攻克了大捆绑载荷结构设计技术，捆绑载荷能力较国内现有液体火箭提升50%以上，突破了模态辨识和试验技术，通过耦合模态精细化仿真分析，实现了模态仿真预示与模态试验结果偏差小于4.6%，为火箭高可靠飞行稳定控制提供支撑，后续可拓展到4助推，形成千吨级推力运载火箭，实现大运力需求。

廉洁补充：“CBC构型以可靠性、经济性和高产能为目标，3.35米集束式构型实现一子级综合直径5.8米，结构系数达0.93，铝合金光筒贮箱工艺让综合效率提升40%，脉动式模块化总装使得交付周期缩短50%。”

大直径光圆筒贮箱结构设计与制造工艺技术，力箭二号面向低成本、高频次需求，一二级贮箱筒段均采用了光筒结构形式，相对于传统网格加筋结构形式，极大降低了加工制造成本、缩短了产品生产齐套周期。

力箭二号副总师张延瑞表示：“这是我国大直径光圆筒贮箱首次工程化应用，一级用5A06铝合金、二级用2219铝合金，用平板铣壁板替代传统网格铣壁板，大幅降本提效，同时通过材料特性优化实现减重，显著提升运载能力。”

通过建立精确的光筒贮箱结构分析计算模型，在不低于0.92的结构系数下，实现了我国轴压最大的光筒贮箱，为后续型号研制提供了试验数据和计算方法支撑，也为实现低成本、高频次贮箱产品批量化生产制造提供了技术支撑。

大型整流罩平抛分离技术，力箭二号为提供更好的卫星包络空间，整流罩分离采用了平抛分离技术，使用3套独立的气瓶+冷气推冲装置作为分离能源，实现了分离速度大于5m/s，较传统旋抛分离方案整流罩内部可用空间更大、可靠性更高，对我国航天型号大直径整流罩采用平抛分离方式提供了有力技术支撑。

首飞任务主要验证了三大关键技术。（央广网发 中科宇航供图）

张延瑞进一步解释：“平抛分离采用3套独立冷气推冲装置，任意一套失效不影响正常分离功能，半罩分离速度达5m/s且方向与飞行方向垂直，既保证卫星安全，又规避了旋抛分离的动态空间损失，适配更多搭载需求。”

产能与体系双轮驱动 助力商业航天规模化发展

作为我国未来大规模星座组网和低成本货运任务的主力运载火箭，力箭二号将支撑低轨通信卫星星座组网、低成本空间站货运、中高轨卫星等发射与深空探测需求。中科宇航自主研制的可重复使用系列火箭将创新采用集束式回收，通过集成捆绑的方式，减少了传统火箭所需的复杂分离机构和接口数量，从而降低了整体结构的复杂性，为大幅降低发射成本开辟新路径，致力于向全球用户提供更加丰富和高效的发射服务选择。

廉洁指出：“集束式回收采用通用芯级捆绑设计，气动操纵性更好、着陆冲击更低，回收部分在全箭占比更高，能更高效地摊薄发射成本，后续换装力擎二号可重复使用发动机后，将进一步提升经济性。”

一站式便捷发射体系为力箭二号运载火箭未来实现高密度发射提供强有力的支撑，依托中科宇航建设的国内首个固体与液体火箭共用、星箭兼用的综合性厂房，实现了火箭“出厂即发射”的高效模式，大幅缩短了火箭整体总装与测发周期，可满足不同轨道和载荷组合的多元化发射需求。

此外，强大的生产制造能力也是支撑高密度发射的基石。中科宇航位于绍兴柯桥的力箭二号大型液体运载火箭超级工厂即将全面竣工并投入使用，主要用于液体火箭总装测试、结构舱段产品检测与生产等。该工厂具备年产12发液体火箭的生产制造能力，为火箭规模化生产和航班化发射提供强有力的保障。

新征程02卫星（白象号空间试验飞船，简称试验飞船）由中国科学院微小卫星创新研究院自主研制，具备3年在轨飞行能力，整船重量为4.2吨，采用单舱式一体化构型设计。试验飞船采用新技术新工艺设计的密封段、推进系统、激光IMU等，开展了大惯量航天器自主交会设计、长期驻留能力设计、分布式综合船务设计、集中式配电与可扩展容量的能源系统设计和空间科学试验任务规划设计等，在保障可靠性的同时降低研发成本。

力箭二号总指挥杨浩亮强调：“这次船箭协同发射标志着我国空间货物运输从依赖单一手段，逐步走向多型号协同、多路径保障的格局，验证了新一类货运发射方案的可行性，降低空间货物运输的成本。通过新的运载方案，我国空间货物补给将具备更高的灵活性。”

新征程01卫星由中科卫星科技集团有限公司抓总研制，作为一个“迷你太空实验室”，将开展多项基于商用现成品（COTS）试验装置的在轨试验和应用演示验证。该卫星具有带舷窗的智能太空舱，舱内外配备多角度遥感相机，舱内带有显示和照明装置、迷你货格和物品夹取移动装置等。

更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。