不知不觉，这一代宝马7系已经上市了好几年了。虽然有争议，但不得不说，这一代的宝马很现代化，很年轻，确实也别有味道。宝马在最近发布了新款7系的谍照图，网络上也出现了很多它的实车照片。按照宝马的说法，新车将是这一代宝马7系的中期改款车型。一般来说，中期改款车型的改进幅度相对来说是比较大的。那么它的变化究竟有哪些呢？

宝马目前给了一张预告图，依旧是发光的肾型中网，同时还有两道杠的日间行车灯。美丑由大家在评论区去说，但是就辨识度而言，宝马把它最引以为傲的识别特征做了个发光处理，所以你一眼就会知道它是一辆宝马。而且作为中期改款的车型，它并没有使用新世代设计语言，似乎宝马还是想在7系身上保留一些传统的设计语言？除此之外，分体式大灯设计的尺寸将会更小一些和现款车型细长的设计不太一样。

外观方面整体的轮廓确实没有什么变化，长头短尾，尺寸也非常之大。而最值得期待的自然就是它的内饰了，因为内饰的伪装也非常厚重。目前宝马7系所使用的是连屏结构，内部有大量的氛围灯，相比于之前的7系，科技和运动味道确实更浓了，但是豪华感似乎没有明显的增加。而按照国外媒体的说法，中期改款的7系将会使用类似于全新iX3的全景iDriVe座舱。现款所使用的大连屏将会取消，要么会使用类似于iX3的风挡下方横状显示屏设计，也有可能会直接使用3D HUD，总之就是科技味道会变得更加浓郁一些，至于好看与否，那还得看大家的评价是什么。

动力系统不用担心，宝马在这一代7系上不会贸然使用过于激进的动力系统。不过有消息表明，新款的7系将不再使用V12发动机，喜欢V8的美国市场将会有4.4升V8发动机的版本，而国内大概率是不会引进这台V8发动机的。国内全系将会使用B58发动机，也就是3.0升直列6缸发动机，匹配48伏轻混系统，按照尾标分为735Li和740Li，现款的功率分别是200千瓦和280千瓦，不过作为新款车型，宝马又是一个以发动机闻名的车企，所以在功率上应该会有小幅度的提升，740Li有望突破300千瓦。

从之前的试驾体验来看，740Li的动力是非常出色的，而且这台B58的输出堪比部分电车，后驱结构的驾驶乐趣也比很多四驱车型更足一些，宝马的驾驶乐趣始终没有缺失。而且无论怎么去说，宝马7系依旧是D级豪华车市场上不可或缺的一员，所以它也是身份和地位的象征。如今很多宝马车主都是相对偏年轻的，他们自然会对科技化的内饰情有独钟，所以宝马做出的这些变化都是值得肯定的，只不过最终好与坏还得由市场来评判。

校对 庄武