日前，从雷克萨斯官方获悉，全新一代雷克萨斯ES将于3月20日开启预售。作为换代车型，新车采用了全新的造型设计，车长超过5米1，动力上将提供油电混动和纯电可选，现款2.0L发动机将不会出现在新ES上。作为参考，现款雷克萨斯ES售价区间为29.99-48.89万元，提供2.0L发动机和2.5L混动系统可选。

全新一代雷克萨斯ES300h

现款雷克萨斯ES300h

外观方面，全新雷克萨斯ES（查成交价|车型详解）进行大刀阔斧的升级，整体风格更激进运动，与现款车型优雅稳重的形象大相径庭。其中前脸造型更具新能源味，抛弃沿用多年的纺锤式进气格栅，改为封闭式设计，两侧大灯组造型依旧犀利，并采用分体式设计，两侧还设计夸张的导流槽。

全新雷克萨斯ES

现款雷克萨斯ES

车身侧面采用了溜背式造型，整体呈现前低后翘的姿态，同时，新车还配备L型黑色装饰条，虽颇具个性和动感，但也是其备受争议地方。在轮毂方面，全新雷克萨斯ES配备21英寸多条辐轮毂，搭配米其林轮胎，轮胎规格为235/45R21。

全新雷克萨斯ES

现款雷克萨斯ES

车尾部分，全新雷克萨斯ES采用了全新贯穿式灯组设计，尾灯中部融合了“LEXUS”发光车标，有着不错的科技感，但辨识度不如现款车型。在配色上，据了解全新雷克萨斯ES将提供七种外观颜色，包含一款ES专属蓝色车漆。

车身尺寸方面，官方信息显示，全新雷克萨斯ES采用全新优化的GA-K平台打造，与前代车型相比，车身长度增加165毫米，轴距加长80毫米。作为参考，现款雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm，这意味全新ES的车长为5140mm，轴距达2950mm。

内饰方面，全新雷克萨斯ES同样进行了较大的升级，整体布局风格与国内多款新势力车型类似，将会提供悬浮式中控单屏和双连屏两种选择，满足不同用户的审美和用车需求。在配置方面，目前已知新车会配有HUD抬头显示、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电等。

动力方面，全新雷克萨斯ES将提供油电混动版和纯电版可选，其中混动版将会搭载第五代THS混合动力系统，预计会提供2.0L混动和2.5L混动可选。参考现款凯美瑞动力参数，其2.0L发动机最大功率112千瓦，电动机最大功率83千瓦，系统综合功率146千瓦；2.5L发动机最大功率136千瓦，电动机最大功率100千瓦，系统综合功率169千瓦，均匹配E-CVT无级变速箱。

纯电车型，官方表示会搭载大容量电池，预计有着不错的续航能力，同时ES500e会配备了智能全轮驱动系统DIRECT4。

底盘方面，全新雷克萨斯ES配备麦弗逊式前悬架，并优化后悬架设计，增强车辆对地面的感知和车辆姿态控制。新车配备新开发的动态后轮转向系统（DRS），可根据车速调整后轮转向角度，提供最大4度的反向转动；并针对悬架衬套进行了重新调校；同时部分车型配备自适应可变悬架系统（AVS）。

从目前市场情况来看，全新雷克萨斯ES未来上市后将会与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型形成竞争关系，同时面临小米SU7、阿维塔12、享界S9等新能源车型的竞争。

即将预售的是雷克萨斯ES第八代车型，而现款第七代车型于2018年发布，它也是目前最为成功的一代，赢得了全球消费者的高度认可，在国内市场更是加价销售多年，不过如今市场竞争激烈，现款雷克萨斯ES有着惊人的优惠，预计全新雷克萨斯ES在定价上会更加保守，以巩固其市场地位。