作为深耕中国市场40余年的汽车品牌，日产汽车始终坚守“和而不同”的理念，秉持“在中国、为中国、向全球”的市场战略，通过产品、品牌、出口三大支柱，在2025年取得了显著成效。

日产N6上市首月摘得销冠

产品布局上，日产汽车以“中国速度”有序推进转型，4款核心产品协同发力。

4月上市的日产N7，以“中国主导、全球赋能”模式，多次斩获合资纯电车型销冠；11月广州车展期间，天籁·鸿蒙座舱正式推出，将智能化赋能燃油车；锋坦Frontier Pro PHEV，作为日产全球首款插电混动皮卡，由中国研发打造，计划后续出口至全球市场；12月推出的日产N6，作为日产全球首款插电混动轿车，有效缓解了用户里程焦虑。

4款产品的亮眼表现，在稳住油车基本盘的同时，进一步强化了新能源布局。

深化“尽兴由NI”品牌内核

品牌建设方面，日产汽车持续深化“尽兴由NI”的品牌内核，同时依托郑州日产越野家族延展出“潮玩由NI”的新主张，致力于与用户共创更尽兴、更有激情的生活方式。

2025年10月，日产中国40周年品牌之夜圆满举办，日产全球及中国区核心管理层、设计师与车主代表齐聚一堂，共话发展历程。

赛道领域，日产Formula E车队在2024-2025赛季FE电动方程式中斩获车队季军，车手奥利弗加冕年度总冠军，用速度印证了日产电驱化技术的深厚底蕴与强劲实力。

首批出口车型走向世界

出口布局上，2025年9月日产进出口（广州）有限公司正式成立，标志着日产“向全球”战略从蓝图落地为现实。N7、锋坦Frontier Pro等产品，作为首批出口车型走向世界。

在中国投放10款新能源车型

面向2026年及未来，日产汽车计划到2027年夏季在中国投放10款新能源车型，持续完善细分市场覆盖，满足不同用户的多元化需求。

写在最后

截至目前，日产汽车在华已拥有超1900万用户，未来将始终以用户为中心，坚守本土化创新理念，期待后续为中国消费者带来的产品。