近日，2025年全球车企销量榜单正式出炉，中国汽车品牌迎来历史性时刻——比亚迪以全年460.2万辆的销量，同比增长18.3%，首次闯入全球车企前五名，成为首个登上这一榜单的中国汽车集团。

这意味着，比亚迪成功超越了通用、福特等欧美老牌车企，凭借新能源领域的绝对优势，在全球车市的激烈竞争中站稳了脚跟。这份成绩绝非偶然，而是比亚迪多年来深耕技术、布局全球、用心服务用户的必然结果，也标志着中国汽车正式从“跟跑”迈向“并跑”。

技术过硬，是比亚迪能实现逆袭的核心底气。多年来，比亚迪在研发上毫不吝啬，累计投入超2200亿元，组建了一支规模领先的全球研发团队，还打造了别人难以复制的全产业链优势——从锂矿开采、电池生产，到车规级芯片研发，核心零部件自研率超过90%。

大家熟知的刀片电池，就是比亚迪的“王牌”之一，“针刺不起火”的安全表现，彻底打消了消费者对电动车的安全顾虑，同时还把电池成本降了下来。除此之外，第五代DM混动技术让车子更省油、续航更长，兆瓦闪充技术实现“5分钟续航400公里”，高阶智驾功能也下探到了7万级入门车型，这些实用的技术，都让比亚迪的车子更具竞争力。

丰富的车型选择，也让比亚迪牢牢抓住了国内市场。不同于有些车企只靠一款爆款车型，比亚迪从入门代步车到高端豪华车，覆盖了所有价格区间和消费需求。海鸥车型年销量超52万辆，成为代步车首选；腾势、方程豹、仰望三大高端品牌销量翻倍，尤其是腾势D9，常年霸占MPV销量榜首，仰望更是打破了外资在百万级豪华车市场的垄断。

截至2025年12月，比亚迪已经完成了第1500万辆新能源汽车下线，成为国内首家达成这一成就的车企。而且，比亚迪的老车主复购率高达30.55%，远超行业平均水平，“三电系统终身质保”的承诺，也让更多消费者愿意选择比亚迪。

海外市场的爆发式增长，是比亚迪跻身全球前五的关键。2025年，比亚迪海外销量首次突破百万辆，达到104.9万辆，同比增长145%，产品卖到了119个国家和地区。比亚迪的出海，并不是简单地把车子运到国外，而是真正做到了“本地扎根”。

目前，比亚迪已经在海外建立了6大生产基地，实现了“本地制造、本地交付”。在巴西，比亚迪改造了旧福特工厂，当地还把工厂所在街道命名为“比亚迪大道”；在匈牙利、泰国的生产基地也在稳步推进，既能规避关税，又能更好地适配当地市场需求。除此之外，比亚迪还组建了自己的滚装船队，加速布局海外销售和售后网点，让全球用户都能享受到便捷的服务。

比亚迪跻身全球前五，不仅是企业自身的里程碑，更是中国汽车产业的一大突破。长期以来，全球车企前五名一直被欧美日韩车企垄断，比亚迪的出现，打破了这一固化格局，证明了中国汽车在新能源领域的实力。在2025年的全球榜单中，比亚迪是前五名里唯一的中国车企，也是增长率最高的车企之一，同时还蝉联了全球新能源汽车销量冠军，纯电车型销量也首次超越特斯拉。

对于比亚迪来说，跻身全球前五只是一个新的起点。未来，随着全球新能源汽车市场的不断扩大，比亚迪还会面临更多挑战，但凭借扎实的技术、完善的布局和贴心的服务，有望向全球前三发起冲击。

更重要的是，比亚迪的成功，为其他中国车企树立了榜样——坚持技术自研、深耕核心领域、积极走向全球，才能在国际竞争中站稳脚跟。相信未来会有更多中国车企脱颖而出，让中国智造走向世界舞台中央。

（文/Myevcar 文风）