#全球第六代荣放中国交付备受关注#

第六代荣放：全家出行的“省心之选”，把安全感与实用性装进行囊

恭喜选择第六代荣放作为家庭座驾——这款全球累计超1500万车主信赖的SUV，早已把“家用需求”刻进了基因里。无论是带娃上学的早高峰，还是全家出游的长途路，它的安全配置、省油表现、灵活空间总能恰到好处地接住生活的各种场景，让每一次出行都少点焦虑，多点从容。

一、全家出行的“安全堡垒”：从预防到防护，细节里藏着安心

TSS 4.0智行安全系统就像“隐形的保镖”，24个高精度传感器时刻监测周围200米范围，能提前识别行人、自行车甚至突然冲出的小动物。成都车主李女士有次带孩子过小区路口，一个小朋友突然从两车中间跑出，系统瞬间触发主动刹车，在距离1.2米处稳稳停下，“当时脑子一片空白，是车替我反应过来了”。全速域巡航和车道保持在高速上更实用，老公开长途时，系统能自动跟车、保持车道居中，“以前开3小时就累得慌，现在他说轻松多了，我也能在后排安心哄孩子”。

车身的“硬核防护”同样让人踏实。1470MPa超高强度钢用在A柱、B柱等关键部位，相当于“一平方厘米能承受14吨重量”，碰撞测试中驾驶舱变形量比老款减少30%。全系标配的8个安全气囊（包括前排中央气囊），能在侧面碰撞时防止主副驾乘客互相碰撞，“带老人孩子出门，就图个万一发生意外时，车能像盔甲一样护住全家”。

下车辅助功能太懂带娃家庭了。停车后如果系统检测到后方有自行车或电动车靠近，会自动锁住对应侧的车门，避免孩子贸然开门发生碰撞，“以前总叮嘱孩子‘下车看后面’，现在车会帮我把关，省心多了”。

二、省油耐用的“持家能手”：长期用车，成本账越算越划算

双擎版的油耗让每月油费账单“轻”了不少。2.0L双擎WLTC综合油耗3.99L/100km，按一年跑1.5万公里、92号汽油8.5元/L算，年油费仅5050元，比同级别燃油SUV省一半多。重庆车主王先生开2.5L双擎四驱，市区通勤+周末郊游，一箱油（55L）能跑1100公里，“以前开老车，每月加油得800元，现在500元就够了，一年省下的钱能给孩子报个兴趣班”。

更省心的是“不用特意照顾”的耐用性。丰田的混动系统全球累计销量超2000万辆，电池保修期长达8年/20万公里，“开了5年的邻居说，除了换轮胎和刹车片，没出过任何大问题”。保养成本也亲民，小保养换机油滤芯才600元左右，比同级别合资车便宜20%，“养车压力小，才能更安心地用它带全家看世界”。

三、灵活空间的“生活容器”：装得下婴儿车，也容得下露营梦

2690mm轴距让后排不再是“妥协区”。身高1.78米的老公坐后排，膝盖离前排还有两拳距离，纯平的地板让中间乘客不用蜷腿，“以前老车中间有鼓包，老人坐久了总说腿麻，现在全程都能舒舒服服的”。后排靠背角度能调，孩子睡觉可以放平缓点，老人看风景能调直点，“每个人都能找到舒服的姿势”。

后备箱的“百变能力”太实用了。常规容积514-591L，轻松塞进婴儿车+2个28寸行李箱+折叠轮椅，周末带娃去露营，帐篷、折叠桌椅、电烤炉一股脑全装下。放倒后排后，空间拓展到749L，铺上床垫就是“移动大床”，孩子在里面打滚玩耍都没问题。混动版的电池藏在座椅下方，完全不占用后备箱空间，盖板下还有暗格，能放充电线、车载工具等零碎物品，“以前东西堆得像杂货铺，现在井井有条”。

1500W外放电功能解锁了家庭新玩法。周末去郊外，接个电火锅煮肥牛，插个投影仪看露天电影，“孩子追着问‘下次还能来吗’，这种快乐是以前开燃油车体会不到的”。50W无线快充也很贴心，老公的手机放上去，半小时就能从30%充到80%，“再也不用到处找充电线了”。

四、版本怎么选？按家庭场景对号入座

? 市区通勤为主，预算务实：2.0L双擎两驱是“性价比之王”，省油好开，日常带娃、买菜足够用，16万出头的价格没压力。

? 常跑高速/郊区，喜欢郊游：2.5L双擎四驱更合适，E-FOUR电子四驱能灵活分配动力，雨天高速、郊外烂路更稳，218mm离地间隙过个碎石坡也不慌。

? 就认燃油车，图简单可靠：2.0L燃油版足够用，平顺好开，保养便宜，适合对新技术持观望态度的家庭。

提车时记得重点核验这几点：TSS系统的主动刹车、车道保持是否灵敏；车机语音控制（试试用方言说“打开空调”）是否流畅；双擎版在低速时的静谧性；外放电功能是否正常。

对家庭用户来说，第六代荣放的好，不在花哨的配置清单里，而在日复一日的使用中——是带娃出门时的从容，是长途自驾时的省心，是油费账单变少时的踏实。它就像一个靠谱的家庭成员，不张扬却很可靠，默默支撑着全家的每一次出发与抵达。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超