此次新车核心变化在于脱离此前与丰田的合作框架，转为印度市场Maruti Suzuki Victoris的换标车型，同时采用铃木自家的Heartect平台打造，动力上搭载1.5升汽油发动机，未来还将补齐混动版本。新车以左舵布局主打出口市场，预计重点投向欧洲区域，通过平台自研与成熟产品换标结合的策略，强化在紧凑级市场的性价比优势。

外观设计上，新车采用与印度版Victoris车型相似的布局，仅以品牌标识区分身份。前脸部分，采用扁平化格栅设计，内部辅以分层饰条增强立体感，两侧熏黑处理的大灯组由贯穿式日行灯无缝衔接，有效拉伸横向视觉宽度。格栅两侧翼子板位置配备垂直布局的导流槽，内部集成雾灯功能，下方梯形进气口搭配粗壮的黑色饰板与银灰色防擦板，营造出兼具家用与轻度越野的粗犷风格。

车身侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配贯穿式腰线，轮眉与侧裙的黑色饰板进一步强化力量感，五辐式刀锋轮毂则增添运动气息。车尾配备小尺寸扰流板与高位刹车灯，贯穿式熏黑尾灯与前脸设计呼应，下包围延续黑色饰板与防擦板的组合，整体造型契合当下主流审美。车身尺寸方面，新车长4360毫米、轴距2600毫米，定位紧凑型SUV，适配城市通勤与家庭代步场景。

内饰延续Victoris的实用布局，核心调整为左舵设计以适配出口市场。座舱采用以黑色为主的配色方案，搭配氛围灯点缀提升质感。配置层面的核心亮点是搭载15.6英寸屏幕+8155芯片组合的车机系统，这套组合在同级别中具备较强竞争力，可保障系统操作流畅度，同时支持丰富的互联功能与多任务处理，大幅提升人车交互效率。此外，全车还配备实用的储物空间与多USB接口，满足日常使用需求。

动力系统以成熟可靠为核心导向，现阶段主力车型搭载1.5升自然吸气汽油发动机，最大功率102马力，峰值扭矩137牛·米，传动系统提供5速手动与6速自动变速箱两种选择，其中自动挡车型可额外选装四驱系统，提升湿滑路面与轻度非铺装路面的行驶稳定性。值得关注的是，官图中出现的“Hybrid”标识暗示，未来可能引入与印度版Victoris相同的混合动力系统，该系统由1.5升汽油发动机与电动机组成，同时配备铃木AllGrip Select四驱系统，兼顾节能与通过性，以适配欧洲严格的排放法规。