1908年8月12日，第一辆T型小汽车缓缓驶下福特汽车公司的装配线，就此拉开了改变世界的序幕。

20世纪初，汽车还是富裕阶层的专属奢侈品，价格高昂、工艺复杂、生产效率低下。亨利·福特却怀揣着一个伟大的梦想：让汽车成为普通百姓生活的一部分。他深知，要实现汽车的大规模普及，必须降低成本、提高生产效率。于是，福特T型车在这样的背景下诞生了。它最初售价850美元，相比当时数千美元的汽车，价格优势明显。随着生产技术的改进和流水线生产的应用，到1925年价格降至260美元，汽车真正走进了寻常百姓家。

福特T型车的意义远不止于此，它的畅销带动了一系列相关产业的蓬勃发展。石油产业因汽车普及对石油需求大增；钢铁产业为满足汽车制造需求，不断创新生产技术；橡胶产业也随着轮胎需求的增长而发展；汽车零部件制造业更是迅速崛起，众多供应商应运而生。

福特T型车的辉煌历程令人惊叹。从1908年诞生到1927年停产，共生产1500多万辆，占据当时全世界汽车总产量的一半。即便停产，它也为后世汽车制造留下了宝贵财富。大规模流水线生产模式、成本控制方法、零部件通用化探索等，都为汽车工业的发展奠定了坚实基础。