颜值是当前年轻消费者比较关注的地方，而本田ZR-V致在在这方面的设计较为简单，整体给人一种较为圆润的感觉，像前机盖上，该车采用了隆起的线条设计，彰显出一定的力量感，而且在光源方面，它也是采用了LED光源，配合熏黑的中网和前包围，在整体的精致程度上，也有着不俗的表现。而在侧身设计上，本田ZR-V致在以简约风为主，车顶带有一些溜背式的设计，配合多辐式的轮毂，增强了车辆的运动属性。至于尾部设计上，本田ZR-V致在同车头一样，给人一种较为圆润的感觉，而且尾灯组也是分段式的设计，配合黑色的底包围，让其整体的精致程度，更上一层楼。

来到本田ZR-V致在的座舱，其在这里的设计依旧采用了本田经典的设计理念，整个中控台在视觉效果上给人一种清晰明了的感觉，10.1英寸的多媒体触控屏幕下方则集成了实体按键，包括旋钮这些按键也依旧存在，这无疑为我们盲操作奠定了基础，对于老司机而言，这算得上是一个好消息，而在屏幕的内部，该车还加入了Honda CONNECT车载智能系统，其不仅拥有导航和手机互联以及常用常新的OTA功能，同时像主流的语音识别系统也完全配备，满足我们的日常家用还是没啥问题的，但有些可惜的就是，该车的语音识别系统，无论是识别的精准度，还是完成度在同级车型中都不算优秀，可能会影响我们一定的用车体验。

再说到空间方面，作为一台车长4568mm，轴距2655mm的紧凑型SUV，如果单从数据上来看的话，该车在空间方面的表现似乎比较一般，但是广汽本田凭借着多年来的造车经验，其在空间方面的设计还是比较合理的，像我身高1.72m，在将前排座椅调整到合适的位置之后，在后排还能拥有1拳左右的头部空间，腿部的活动空间也有2拳左右，就空间而言还是比较宽敞的，而且该车部分车型还配备了全景天窗，在车内也没有太大的压抑感。

但要说这台本田ZR-V致在什么地方最吸引人，我想那便是动力层面了，在这方面它为消费者提供了燃油和油混两种动力，其中1.5T为燃油版车型，它拥有134千瓦输出功率，虽说性能不算强劲，但就家用来说还是绰绰有余的。而2.0L则为油混版车型，除了配备了105千瓦输出功率的2.0L发动机之外，它还有一台135千瓦输出功率的驱动电机，在百公里的油耗仅为5.13L，在燃油经济性上显然要更加出色。