“突然就来了，真是无聊。”

12月2日，小米集团董事长特别助理徐洁云发了一条微博。配图里，他的手机短信界面被密密麻麻的验证码占领，短短4分钟内，34条来自不同平台的验证信息接连涌入，像是一场蓄谋已久的恶意骚扰。

紧接着，小米汽车副总裁李肖爽也晒出相似截图，语气里满是无奈：“总有奇奇怪怪的事，好多次了。这是咋回事？”；公司新媒体总监神得强在评论区接话“我也收到过”；就连REDMI产品经理胡馨心，也悄悄表示自己中招。

一场针对小米核心高管的短信轰炸，就这样以集体中招的方式，暴露在公众视野里。

不是“恶作剧”，是违法的“精准打击”

可能有人觉得不就是几条短信吗？但看过细节就知道，这绝非普通恶作剧。

网络安全专家拆解了这种攻击的逻辑：不法分子会用恶意代码劫持多个正规网站的短信验证接口，再把目标手机号批量填入，借助这些平台的合法通道，短时间内发送海量验证码。换句话说，受害者收到的每一条短信，都来自你可能用过的购物、社交、出行平台，但背后操控的，是别有用心的黑手。

更关键的是针对性。这次中招的不是普通用户，而是小米在公关、汽车、产品线的核心发声人：徐洁云刚接公关部，近期多次公开辟谣负面；李肖爽是小米汽车的门面，直接对接用户；神得强负责品牌传播。选这些人下手，分明是想通过骚扰，干扰小米的正常舆论回应。

喜事刚到，恶意就来？50万交付戳中了谁的痛处

就在高管们遭轰炸前几天，小米汽车刚官宣了一个里程碑：从2024年4月首车交付到现在，仅用20个月，小米汽车就完成了50万辆交付。

这个数字有多狠？对比一下就知道：理想汽车用了46个月才达到50万交付，小鹏更是花了82个月。靠两款车就跑出三年赶五年的速度，小米在新能源赛道的爆发力，确实让不少同行坐不住了。

可这份热闹，很快被两条恶意信息泼了冷水。先是有人在李肖爽微博下阴阳怪气：“2026年中国人口减少50万人”，暗戳戳把交付量和人口减少绑定，诅咒50万车主；再后来，就是这场针对高管的短信轰炸。

车圈“饭圈化”有多可怕？骂产品可以，别害真人！

其实在汽车圈，讨论产品优劣很正常。可现在，有些人为了护品牌，活成了饭圈粉丝：把车企当“主队”，把其他品牌车主当“对手球迷”，一言不合就人身攻击，骂高管、咒车主、搞短信轰炸，把本该理性的消费市场，搅成了骂战修罗场。

你可以说小米SU7的车机优化不够好，也可以吐槽它的隔音有待提升，这些都是正常的消费反馈；但你不能诅咒50万车主，更不能用短信轰炸的方式，骚扰一个普通人的生活。

至于这次轰炸背后是谁在推动？是黑产瞎搞，还是竞品使绊子？现在没有实锤，不好瞎猜。但有一点很明确：靠恶意手段打压对手，赢不了市场；只有把产品做好、把用户服务好，才是真本事。