韩系车一直主打就是家用车市场，在高性能车和赛车领域乏有建树，随着个性化汽车时代的到了，现代汽车也终于开始要打造高性能车型了。近日，现代旗下的捷尼赛思正式发布了Magma GT概念车，新车定位高性能旗舰产品，据悉，未来捷尼赛思将会凭借该车进军GT赛车组别。

新车的外观设计很拉风，双条形的大灯是捷尼赛思家族化的设计语言，机盖上带有风道设计，车头前端突出，底部是突出的扰流铲设计，视觉效果很运动。前风挡和车窗部分的造型和科尼塞克风格一致，车门前部以及后翼子板上部带有风洞设计。

后轮拱上部和后翼子板是一体式的造型，有着不错的肌肉感。新车取消了后风挡，后机盖是掀背式结构，集成了扰流设计。尾灯使用了双贯穿式灯带，中间还有能够点亮的字母车标，底部是空气动力学设计。

新车使用了剪刀门设计，前机盖是向前开启的结构，看上去很拉风。

据悉，这辆全新的捷尼赛思Magma GT计划2026年参与勒芒GT组别赛事，并将会以赛道技术反哺量未来的产车车型。

校对 任盈