在豪华品牌中型SUV市场中，可选择性有很多，但说起终端优惠力度大的车型，凯迪拉克XT5是个绕不过的存在。该款车加入了48V轻混系统，车机智能化程度也不错，如果你刚好对这款车感兴趣，且预算也很充足，不妨看看它怎么选更划算吧。

凯迪拉克XT5除了入门版之外，其余型号均采用四驱系统，如果行驶路况较好或以市区代步为主，我认为选两驱版车型就够用了。存在雨雪湿滑路面，四驱系统的稳定性更好，无论如何还要在预算范围内选择。

28T两驱大都会型是该系列中唯一一款两驱车型，20英寸轮毂放在该车上恰到好处，没有小马拉大车的感觉。全车无钥匙进入和电动后尾门能大大提升用户的用车体验，而且该款车的前大灯还配备了LED远近光灯，拥有自适应远近光和大灯延时关闭等功能，丰富的配置可间接提升驾驶安全性。此外，该款车还拥有丰富的碰撞预警和L2级辅助驾驶功能，就算出远门也能有效缓解驾驶疲劳感，让长途开车不再是一件难事。进入该款车的座舱，33英寸的一体屏悬浮在中控台上，内置高通骁龙8155芯片，车机流畅度很有保障，结合丰富的功能，能满足主流用户的用车需求。

28T四驱尊贵型又比28T四驱豪华型贵了2万元，除了配备最大功率为1000W的15个AKG（爱科技）音响之外，还配备了后桥限滑差速器。当行走在泥泞路段打滑时，一键锁止后桥差速器，车轮就能重新分配动力，从而助力车辆脱困。对了，该款车还配备了矩阵式LED光源和流媒体内后视镜，齐全的功能同样能提升车辆驾驶安全性。

28T四驱铂金型是凯迪拉克XT5的顶配版车型，售价为45.99万元，该款车的车高有所提升，但从视觉上并不能感受到这细微的变化。新车的轮毂升级为视觉冲击力更强的21英寸，能更好地提升车辆操控性。同时前车需要花2万元升级的Nappa真皮座椅，在该车上也成了标配，而且前排座椅还带按摩功能，舒适性相对更好。其他方面，该款车的后尾门支持感应式启闭，方向盘标配电动调节和记忆功能，齐全的功能进一步提升了用车体验。

总的来说，我认为凯迪拉克XT5在售的4个版本个性鲜明，28T尊贵型和28T铂金型更多是注重用车体验感，而非刚需，所以预算一般没必要多花钱选这两款车。所在区域存在雨雪湿滑路面情形，28T四驱豪华型更值得推荐，所在区域路况相对较好，不妨看看28T两驱大都会型。

校对 庄武