奔驰于 2025 年 10 月 14 日首度发表全新概念车款 Vision Iconic，借此揭示品牌设计语言与技术创新的全新方向。原厂亦强调这款名为 Vision Iconic 的概念车，不仅是对过往品牌设计经典的致敬，更是品牌对未来豪华移动方式的具体宣言。原厂表示 Vision Iconic 结合了神经形态运算、线控转向、太阳能涂层与 Level 4 等级的自动辅助驾驶等创新技术，预示着电动与数位时代的全新标准。

Vision Iconic 的造型设计灵感，源自 1930 年代汽车设计的黄金时期。其中包含了修长的引擎盖、流线雕塑的轮廓与装饰艺术细节，其亦呼应了品牌经典之作——传奇的 300 SL 车款，也体现出设计师对未来奢华的重新诠释。Vision Iconic 在车头加入了品牌最具代表性的直立格栅设计。其灵感取自 W108、W111 与 600 Pullman 等经典车型，并以宽大镀铬框架、黑色玻璃格纹与可编程轮廓照明结合，成为品牌在电动与数位时代的全新面孔。

Vision Iconic 外观采用全新开发的太阳能涂层技术，可将光能转化为电能。这项创新可应用于整个车身表面，根据气候条件，平均每年可额外提供约 12,000 公里的续航表现。原厂亦强调太阳能涂层技术不含稀土与硅，具备可回收性，并能在车辆熄火时可持续吸收能量。

Vision Iconic 的内装以「超模拟奢华（Hyper Analog Luxury）」为核心理念，并拥有灵感源自高级计时秒表的全模拟仪表动画，并透过悬浮玻璃中控台，以透明结构展示内部机械设计。此外内装亦透过多种特殊材质的运用，展现豪华的内装质感表现。

Vision Iconic 采用的神经形态运算架构（Neuromorphic Computing） 模仿人脑的神经网络结构，使感知、判断与反应速度更快，同时可将能源消耗降低达 90%。这项技术让车辆能在低能见度情境下更准确辨识交通标志与车道标线，为 Level 4 等级的自动辅助驾驶奠定基础。此外还配置了线控转向（Steer-by-Wire） 技术，取消方向盘与前轮间的机械连结。驾驶指令以电子方式实时传输，实现更细腻且轻盈的操控反馈，同时结合后轴转向系统，让车辆在狭窄街区与停车环境中，也能拥有灵活的操控表现。

校对 庄武