不想后悔，买2026款本田CR-V，就认准这两个配置，其他版本千万别碰啊，谁买谁上当！

先看一下2026款CR-V的上市价格，指导价就没必要看了，现在已经完全起不到指导作用，直接看限时售价。燃油版是14.59万起，混动版是15.99万起，顶配都在20万左右。上市权益主要包括三年十万的零息贷款，以及本品4000，它品2000的置换补贴，其它的权益，自行看图就行，没啥可说的。

新款的升级点，主要是内饰和配置，以1.5T锋尚版为例啊，新款轮毂从十七寸升级到十八寸，但是备胎没有了。车内两块屏幕都变得更大，液晶仪表变成10.25英寸，中控屏幕去掉了左边的按键，扩充至12.3英寸，各种手机互联功能也都支持。然后原来贯通式的空调出风口设计，副驾区域变成硬塑料了，同时还减配了无线充电功能。总体来说，有增有减，大面儿上算是配置升级吧。

配置选买方面，首先说一下燃油版和混动版，该怎么选？它和丰田的车还不一样，丰田的凯美瑞，2.0L自吸的动力，实在是太差了，明显不如2.0L双擎，而且同配置下，双擎版只比燃油版贵8000。所以丰田这边，双擎版明显是更值得考虑的。

但是新款CR-V，1.5T活力版和混动智尚版配置是差不多的，价格上相差1.4万。本田1.5T发动机，动力并不差，比丰田2.0L自吸强多了。油耗方面，根据老款车主反馈，1.5T燃油版约8.5个油，2.0L混动版约5.5个油，百公里差三个。所以和丰田不一样，本田CR-V如果你每年的用车里程不是特别多，理性考虑还是燃油版更值得选择。如果你说我就喜欢买混动，而且不着急用车，可以等一下2.0L双擎的荣放，到时候可以和它对比一下。

好，那接下来我们分析一下1.5T燃油版的配置和价格。首先最入门的活力版，配置表如图所示，可以说是相当的基础，相当的寒酸，座椅是织物的，而且是手动调节方式，全车就4个扬声器，轮毂也是最廉价的铝合金样式，而且为17寸。没有L2，没有倒车雷达，也没有倒车影像。真正的买发动机送车，除非预算特别紧张，只想要大空间，追求油耗和动力均衡，而且对高科技配置无欲无求，否则并不怎么推荐。

那么加1.6万的预算，我们就可以买到5座的锋尚版，这个版本增加了无钥匙进入，动态流水的转向灯，车内座椅，方向盘和换挡杆，都换成了真皮材质，前排座椅还有了电动调节功能。基础的倒车影像，倒车雷达有了，外后视镜的加热和倒车自动下翻功能也有了。而且从这个版本开始有了完整的L2级驾驶辅助能力，包括并线辅助，自适应远近光，等相对高端的配置。还有轮毂从17寸升级到了18寸，并有了熏黑效果。扬声器多了4个，后排和后风挡多了隐私玻璃。1.6万的差价不算低，但是多出来的配置大部分也都是刚需。打算长期持有，而且开起来的时候，不能感觉过于寒酸。这个五座锋尚版，值得优先考虑。目前16万出头的价格，对于CR-V这款车来说，大部分准车主，也是能够接受的。

那我们继续往上，7座锋尚版直接推沟里，4703mm的车长，要什么7座！智领版比五座锋尚版贵了1万。主要多了手机蓝牙钥匙，前排座椅的加热和通风，以及前驻车雷达和360度全景影像这几个功能。一万块钱的差价，稍微有点勉强，一年开的里程不多的话，座椅加热通风用处也不是很大。总体来说有钱可以买，但真比性价比，还是锋尚版更突出。

如果你说我每年的用车里程还挺多，而且真的想要混动，并且等不到2.0L双擎荣放的上市。那简单说一下，混动版本田CR-V的配置推荐。总体来说，也是从次低配开始考虑，但是由于里程开的比较多，所以像是座椅加热，通风这些功能，对你来说就相对重要一点了，使用频率比较高。所以智逸版，就更值得优先考虑了。它比燃油智领版，还多了彩色的氛围灯和前排多层隔音玻璃等配置，但是价格只相差8000，所以性价比挺高，用车里程多，买它不犯毛病。

选车本来就是取舍的艺术，不求一步到位，但求精准匹配。年里程万八千，燃油锋尚版够实在，够均衡；常年跑不停，混动智逸更省心省钱，当然预算紧张，智享版也值得研究一下。选对不选贵，才是不后悔的真谛，千万别选错啦。