一觉醒来,固态电池真的要来了,电车首当其冲可能被替代

作者:拓荒牛 分类:默认分类 时间:2025-10-12 19:05
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#新一代智己LS6全国试驾开启##长文创作激励计划#?

一觉醒来,科技圈爆了:固态电池这次真的要来了!中科院欧阳明高院士放出预测,2027年我们就能看到搭载固态电池的汽车上路,充电10分钟、续航800公里不再是梦。更厉害的是,美国Microvast研发的固态电池不仅能快速充电,就连零下70度的极端低温也能正常启动。而上汽旗下的智己L6已经率先用上了“准固态电池”,续航直接突破1000公里!

不过,固态电池想大规模普及还得跨过一道坎——成本。目前一块固态电池的价格差不多能买三块传统锂电池,这确实让不少消费者望而却步。而在两轮车领域,天能集团已经发布了首款固态电池,能量密度高,有望解决铅酸电池太沉、锂电池不够安全的问题。

那面对这场电池革命,咱们普通消费者该怎么选?专家给出建议:要是现在着急买车,混动车型是比较稳妥的选择;预算够足的话,不妨再等等,到2027年直接上固态电池;如果预算有限,燃油车再开几年也没问题。

有意思的是,传统电动车也没闲着。全新智己LS6增程版已经在2025年9月10日正式上市,起步价只要19.79万元,却做到了纯电续航450公里、综合续航1500公里的超强表现!它用的800V高压平台,充电15分钟就能补能310公里,效率几乎赶上了固态电池。

更吸引人的是,这车还搭载了“灵蜥数字底盘”和四轮转向系统,让这台中大型SUV转弯半径只有4.49米,灵活得像台小车。车内空间利用率高达90%,“超级右排”设计、零重力座椅、11升双开门冰箱等配置,彻底重新定义了20万级别SUV的舒适标准。

说到底,固态电池确实是未来大趋势,但在它完全成熟之前,像智己LS6这样的产品,已经给咱们提供了一个近乎完美的过渡方案。既享受电车的科技体验,又不用整天焦虑续航,现在看来,这或许是最明智的选择了。

编辑:李慧

一审:李慧

二审:汤世明

三审:王超

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