场灯暗下，掌声雷动。 6月的成都龙泉驿区东安湖大剧院门前，越剧《我的大观园》连续三晚火爆上演。不仅场内2045个座位座无虚席，剧院门外更是被来自全国各地的戏迷围得水泄不通。不少抢不到票的观众早早守候在出口，只为一睹主演陈丽君谢幕时的风采。 “我们临时租来大伞支上，买了雪糕、冰贴和饮用水，就怕大家中暑。”回忆起开幕场景，成都东安湖大剧院管理有限公司董事长、总经理邵莉萍仍十分动容，“那一刻我觉得，剧院不只是一个演出场所，更是一个承载热爱与期待的地方。” 在这场剧场首演背后，还藏着一个关于“速度与时间”的温暖故事。

▲成都东安湖大剧院

“首演之战”：

“不可能的任务”与多部门现场护航

作为东安湖大剧院开幕演出，《我的大观园》不仅是一场艺术盛宴，更是一场只许成功、不许失败的“大考”。

时间倒回6月10日，距离首演还有两天，东安湖大剧院舞台上一片忙碌。《我的大观园》剧组正在争分夺秒进行技术合成——这是一部融合传统戏曲与现代舞台技术的创新大戏，对灯光、音响、机械吊杆等系统要求极高。

“那真是人歇工不歇，24小时两班倒。”邵莉萍回忆道。在这之前，更让她焦虑的是，作为一个刚刚建成、尚未完成全部验收手续的新场馆，这场高规格首演需走的不是常规审批流程，而是更为复杂的“第二类路径”。

▲邵莉萍

按照以往经验，这类审批需串联文化、公安、消防、应急、城管等多个部门，逐个沟通、依次报批，“没有一个月根本拿不下来”。

转机发生在龙泉驿区文广体旅服务专班的主动介入。

“他们没等我们上门求助，而是直接来到剧场，召集所有相关部门开现场协调会。”邵莉萍说，专班迅速启动“一活动一专班”机制，在会上，各部门共同研判风险，提出解决方案：消防现场指导设备安全规范，公安提前踏勘安保流线，文化部门加速内容审核……最终，审批周期压缩至3周内，“为我们抢出了市场响应时间。”

2.6公里接驳专线：

一场多方协力的“现场办公”

审批只是第一关。如何让观众顺利抵达剧院，是另一个现实难题。

“剧院虽硬件顶尖，但当时仍处于试运营阶段，周边交通、配套尚未完全成熟。大量外地观众涌入，如何保障散场秩序？如何快速疏通人流车流？如何应对突发情况？”邵莉萍告诉红星新闻记者，从最近的地铁书房站到剧院虽只有2.6公里，但步行仍需半小时以上。

“我们必须解决‘最后一公里’的问题。”邵莉萍说。剧院团队自行勘测路线后，提出开设临时接驳专线的方案——从地铁站到剧院门口。

▲东安湖体育公园

但接驳车运营涉及道路占用、停靠点设置、交通疏导等多个环节，需经城管、交警等多部门批准。这一次，龙泉驿区文广体旅服务专班的响应速度再次超出预期。

“他们直接带着交警、城管负责人来到现场，和我们一起实地走线。”邵莉萍记得，那天下午，一行人从地铁站出发，沿着计划路线一路勘查：哪里适合设上下客点？哪个路口需加派引导员？哪段路需临时增设标识？

最终，在专班协调下，接驳方案很快敲定、投入运行。更让她感动的是，演出日当天，各部门负责人全程驻守现场。交警在主要路口动态指挥，城管协调接驳车停靠点位，公安加强巡逻频次……最终，三场演出无一安全事故，观众散场井然有序。

“观众反馈特别好，很多人说‘没想到这么方便’。”邵莉萍说，“这种‘小事’背后，是多个部门反复研判、协同推进的结果。”

“场场爆满”背后：

35%跨省观众印证文旅消费新动能

《我的大观园》连续三晚售罄，场外聚集了大量未抢到票的戏迷。剧院与相关部门提前预判这一情况，不仅租来大伞为观众遮阳，还准备了雪糕、冰贴和饮用水。“连这些都得到了城管的支持和配合，他们专门划出安全区域供观众等候，还增加了巡逻频次。”邵莉萍说。

这种“超前服务”思维贯穿剧院运营的各个环节。如今，龙泉驿区东安湖大剧院已举办12场演出，吸引近2万人次观演，其中35%为外地观众。每场演出前，龙泉驿区文广体旅服务专班持续以“一对一”方式提供支持，“仍会主动询问需求，协调交通、安保等保障工作”。

“一场演出奔赴一城”，正成为新兴消费趋势。邵莉萍观察到，许多观众会结合演出安排周边行程，“昼游东安湖公园，夜赏大剧”的微度假模式已初步形成。

▲成都东安湖大剧院

2025年，东安湖大剧院计划全年推出50场以上演出，并积极参与“成渝双城演艺共建计划”，引进更多国家级院团及热门IP剧目。今年10月，剧院还将作为中国艺术节的重要承办场地之一，接待10场国内顶尖剧目展演。

“服务专班模式让我们有了‘敢干、敢闯、敢投’的底气。”邵莉萍说，“我们知道背后有一整套政府系统在支撑，这种安全感，对文化场馆的长期发展至关重要。”

红星新闻记者 彭祥萍 实习生 贾李逸雯 摄影记者 王勤 部分图据受访者

编辑 欧鹏