德系双雄PK:一汽-大众全新揽境动力完胜途昂?

作者:拓荒牛 分类:默认分类 时间:2025-09-30 22:38
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近年来,中大型SUV市场竞争愈发激烈,各品牌纷纷加码技术创新与用户体验。在这个细分市场中,一汽-大众全新揽境凭借“空间动力双王炸”的核心优势,迅速占据了一席之地。与途昂相比,全新揽境不仅拥有更强的动力输出和更低的油耗水平,还在空间利用率、智能配置等方面实现了全面领先。尤其是在面对家庭用户的实际需求时,全新揽境通过对细节的精心打磨,提供了一种更加从容、舒适的出行方式,真正诠释了什么叫做“全能型选手”。

安全与品质是家庭用车的根基,新款大众揽境对此有着深刻践行。遵循德系严苛标准,其高强度笼式车身中,高强度钢使用率达到84%,热成型钢板占比25%,为乘员舱构筑起坚实防护。同时,配备紧急辅助3.0、交叉路口辅助、转弯辅助等安全科技,针对“鬼探头”等风险场景,还专门搭载行人与两轮车预测保护功能。途昂虽也强调安全,但在车身钢材选用与测试强度上,新款大众揽境的投入更显厚重,为家庭出行筑起安心防线。

动力性能的比拼中,新款大众揽境的“王炸”实力一目了然。全系搭载第五代EA888高功率发动机,以200kW最大功率、400N·m峰值扭矩输出强劲动力,红绿灯起步、高速超车均能应对自如。更难得的是,动力提升的同时油耗进一步降低,WLTC综合油耗降至8.33L/100km,完美平衡了性能与经济性。这一表现让其在中大型SUV市场树立起新标杆,相比之下,途昂在动力与油耗的均衡性上稍显逊色,难以满足家庭用户对高效能出行的期待。

空间作为家庭用车的核心诉求,新款大众揽境的表现堪称同级典范。5168mm车长与2980mm轴距带来的优势,转化为87.2%的高得房率,让尺寸优势真正落地为驾乘体验。第三排座椅通过991mm头部空间、1458mm肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合,实现了“真三排”舒适乘坐。6座版二排独立座椅配备电动调节、通风、加热及3D按摩功能,230mm中央通道让三排进出从容;7座版可拓展出超2.2m进深的纯平空间,满员时后备厢仍有350L,能同时容纳2个24寸和2个20寸行李箱。途昂在空间利用率上则稍显局促,第三排舒适性与储物灵活性均不及一汽-大众全新揽境。

智能配置的迭代,让新款大众揽境的座舱体验更具温度。车内三联屏设计兼具科技感与实用性:15英寸中控大屏搭载高通8155芯片,与科大讯飞合作的语音系统支持400+功能交互,识别准确率超95%,配合DeepSeek+自研混合大模型技术,人车对话更懂语境;11.6英寸副驾娱乐屏可独立观影,避免干扰主驾;10.25英寸仪表支持导航投屏和AR导航,搭配wHUD抬头显示,提升驾驶安全性。智能驾驶辅助方面,IQ.Pilot增强驾驶辅助系统覆盖全国95%城市路况和100%高速场景,可自主完成上下匝道、超车变道等操作。途昂的智能配置虽能满足基础需求,但在交互深度与辅助功能的全面性上,与新款大众揽境存在差距。

外观设计上,新款大众揽境以“全场景融合”理念实现差异化。上窄下宽的前脸比例调整,缩小上格栅、加大下格栅“大嘴”设计,配合密集镀铬装饰与高亮黑边框,强化精致感;拟人化笑脸中网传递亲和力,契合家庭场景;发光灯带的加入则呼应科技感。这种设计让车辆适配商务、家庭、户外等多场景,无违和感。而途昂风格偏先锋,电车化造型在正式场合稍显突兀,豪华感的呈现也略显刻意,适用场景相对有限。

价格与权益方面,一汽-大众全新揽境同样诚意满满。26.99万-29.99万元的厂家直营价,6座/7座同价,搭配“四终身”保障(终身整车质保、基础保养等)及十一重礼遇,覆盖购车、用车全流程。相较途昂,其性价比优势更为突出,更贴合家庭用户的消费预期。

在当前竞争激烈的汽车市场环境下,一汽-大众全新揽境凭借其独特优势成功吸引了大量消费者的关注。无论是从性价比还是从产品力来看,它都是一款非常值得推荐给广大用户的优秀车型。

校对 庄武

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