水稻收获作业现场。崔杰摄

正在作业的大型农机。王亚光摄

踏查水稻田。 王艳摄

检修农机。 高翔摄

□本报记者 姜斌 刘畅

金秋时节，稻浪翻滚、玉米吐金，北大荒集团的万里沃野间弥漫着丰收的序曲。记者从北大荒集团农业发展部了解到，进入9月，已经有部分早熟地块开始收获，随着时间推移，在本月中下旬北大荒集团各地将陆续开始大规模收获。

锚定“粮食丰产、颗粒归仓”的目标，北大荒集团从农机检修、作物踏查、道路修复等关键环节入手，细化任务清单、压实工作责任，以扎实的备战举措为秋收工作保驾护航，全力守护国家粮食安全“压舱石”。

新设备“加盟” 踏查地块精准收获

秋风送爽，北大荒集团梧桐河农场的广袤田野正悄然酝酿着丰收的盛景。在这片充满希望的黑土地上，正围绕秋收如火如荼地进行“战前筹备”。

农场积极引入新型农业机械设备，为秋收注入强大的“新动能”。在梧华管理区的农机新设备停放点，一台新引进的大型联合收割机格外夺目，它就是管理区为提升玉米、大豆收割效率而引入的得力“新帮手”。

这台新设备集高效、智能、节能于一身，是应对复杂地块与多样化作物收割需求的“多面手”。“以前的收割机在收割大豆时，有时候会出现漏收、脱粒不净的情况，不仅影响收成，还增加了人工成本。这个设备搭载智能作业系统，可通过卫星定位实时调整割台高度、行进速度，精准匹配不同作物的成熟度。同时配备加大号粮箱与高效清选装置，不仅减少往返卸粮次数，降低粮食损耗，还较传统收割机作业效率提升40%以上。”梧华管理区负责人介绍。

为确保秋收工作科学有序推进，农场组织农业技术、农机管理等多部门人员组成专项工作组，深入全场各个地块开展“地毯式”踏查。“这块地是洼地，土壤湿度较大，秋收时要提前做好排水，收割机作业时要控制好速度，避免陷车；那块地是岗地，玉米成熟度较高，可以优先安排收割……”在北片泡管理区，技术人员拿着地图和测产仪，一边踏查地块，一边详细记录土壤情况、作物长势、成熟度等信息。

记者了解到，工作组按照“一块一策、一品一策”的原则，结合不同地块的土壤类型、作物品种、生长情况以及气象预测数据，精准制定个性化秋收方案。方案中明确了各地块的最佳收割时间、适宜的农机类型、作业流程以及粮食晾晒、储存的具体措施，同时针对可能出现的大风、降雨等不利天气，制定了应急处置预案，确保在复杂天气条件下也能保障秋收顺利进行，实现“应收尽收、颗粒归仓”。

提农技修农机 筑牢丰收防线

距离秋粮大面积收获不足1个月，北大荒农业股份八五二分公司进入“冲刺备战”阶段。连日来，分公司聚焦“技术提效、机械稳效”，一边组织农技人员开展“实战化”知识更新培训，一边对各类秋收农机进行“全身体检”，以“人技协同、机力充沛”的态势，为秋粮颗粒归仓筑牢根基。

走进分公司农机检修中心，扳手碰撞的清脆声响此起彼伏。农机技术人员高峰正蹲在水稻联合收割机旁，将卡尺紧贴割台链条仔细测量：“你看，这处磨损已超过3毫米，若不及时更换，秋收时稻穗容易从缝隙漏落。”他一边说着，一边在检修记录板上勾选“待更换”标识。记录板上清晰列明了236台（套）农机的检修进度、问题隐患与解决方案，负责人、完成时限等信息一目了然。

为确保“铁牛”在秋收期间稳定运转，分公司提前启动“农机维保攻坚行动”，15支检修队将检修任务梳理得清晰有序：优先检修收割机、拖拉机等“秋收主力设备”，检修流程则按照“先查隐患、再拆易损、精修核心、试机达标”的步骤推进，节奏紧凑、步步扎实。

“去年我这台535拖拉机在秋收时突然熄火，耽误了2天收割进度。今年检修队不仅更换了燃油滤芯，还加装了故障预警器，屏幕上能实时显示油温、油压数据，出现异常会提前报警，现在作业心里踏实多了。”农机驾驶员高希全坐在驾驶座上，手指轻划预警器屏幕，反复测试操作杆，脸上满是安心的笑容。

截至目前，分公司已完成8000余台（套）农机的检修工作，检修率达95%。“农机是秋收的‘硬底气’，必须让每一台设备都处于最佳作业状态。”分公司农业发展部农机部长史展表示，接下来检修队将24小时待命，秋收期间无论哪个地块的农机出现故障，技术员都能第一时间赶赴现场处置。农技员驻点片区提供指导，将确保收割工作高效推进，力争今年秋收机械化率稳定在98%以上，把田间的每一粒粮食都稳稳收进粮仓。

修复田间生产路 畅通秋收“最后一公里”

田间道路是连接农田与粮仓的“主动脉”，是农机进出田间、粮食运输的必经之路，畅通程度与路况质量直接影响秋收效率。近期，受持续阴雨天气影响，北大荒农业股份八五三分公司部分田间路出现了不同程度的损坏，有的路段坑坑洼洼，积水严重；有的路段泥泞不堪，车辆难以通行；还有少数路段因雨水浸泡出现塌陷，给种植户的生产生活带来了极大不便。

“之前下了好几天雨，这条路上全是泥坑，肥料都运不进田里去，更别说秋收的时候运粮食了，真是急死人了。”种植户李建国看着家门口的田间路，满脸焦急。类似的情况在分公司多个管理区都存在，田间路的损坏不仅影响了当前的农业生产，更让种植户对即将到来的秋收忧心忡忡——如果道路问题不解决，农机无法进入田间收割，收割后的粮食也无法及时运出，很可能会因天气变化导致粮食霉变、发芽，造成巨大的经济损失。

针对这个问题，八五三分公司马上行动，协调下属的各个管理区，迅速修整损坏路段，重点解决农忙时道路堵塞、容易出安全事故等问题，确保农机和运粮车能顺利通行。“道路就是运粮的生命线，必须保证一路畅通，不能有任何阻碍。我们加紧抢修道路，就是想让种植户能安安稳稳收粮食，安安心心把粮食运回家。”第十五管理区负责人张富海说。

修缮田间路不仅是保障秋收的关键，更体现了八五三分公司实实在在为群众办实事的实干担当。接下来，八五三分公司将多方了解职工群众的想法和需求，扎实推进各项惠农服务工作，把好事办实、把实事办好。

从农机检修的“精准护航”，到作物踏查的“科学把脉”，再到田间道路的“畅通保障”，北大荒集团各地以“早”字为先、以“实”字为要，将备战秋收的每一项工作落到了田间地头、做到了种植户心坎里。9月的北大荒，黑土地上绿浪翻滚，玉米茁壮成长，水稻金波荡漾，大豆枝叶舒展……秋收的号角即将吹响，北大荒集团各地已作好准备，正以昂扬的姿态迎接丰收季的到来，未来也必将在保障粮食安全、推动农业高质量发展的道路上持续前行，让颗粒归仓的愿景变为现实，让北大荒的丰收画卷愈发绚丽。