对喜欢油车的北方朋友来说，这是个更好的消息，因为全新一代速腾L上市了，新车在外观、内饰、尺寸、动力、科技等方面带来了全面改变。新车上市会，谭乔谭Sir也到了现场，那么他是如何评价这款车的呢？

9月9日，成都，一汽-大众全新一代速腾L上市，3款车型，官方指导价11.49万元至13.19万元。官方用“德、智、体、美”四大维度的全面升级形容这款A+级轿车全面焕新升级。

全新一代速腾L整体外观设计变化还是比较大的，外观采用流线型设计，配备IQ.Light像素矩阵大灯，尾巴酷似迈腾，尾标可以下翻，这个设计还是不错的，比直愣愣的一个摄像头，设计感好多了。

与现款相比，2731毫米的轴距没有变化，但全新一代速腾L长宽高分别为4812/1813/1479（1472）毫米，相较现款的尺寸（4791/1801/1465毫米）还是有所增加的。另外，官方介绍，能通过优化动力总成布局和车身结构设计，新车实现了84.5%的得房率和1849mm的最大纵向乘坐空间，可以说，这个空间基本可以媲美B级车的乘坐体验。

全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩250牛·米，动力参数与现款1.5T车型保持一致，匹配7速干式双离合变速箱，高车速实测可达212km/h，冠绝同级，另外，新车实现了5.49L的百公里综合油耗。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，且经过升级，前轮距加宽30mm，稳定杆刚度提升25%，经过中德联合调校，有效降低行驶颠簸感和冲击感15%以上。

智能辅助驾驶技术也上车，全新速腾L成为首款搭载端到端高速NOA功能的A+级燃油车，其IQ. Pilot增强驾驶辅助系统经过1400余天研发验证，支持高速领航、自动上下匝道、弯道辅助等功能，据了解，这套技术与新势力车型相比，属于上游水平。

新车智慧座舱搭载8155芯片，支持400多项语音控车功能、20秒连续对话和方言识别，并深度融合AI大模型技术，带来了更人性化的交互体验。

对此，全新一代速腾L智能安全体验官谭乔表示：“全新一代速腾L，在高速上不仅跑得稳，还能自己上下匝道、丝滑过弯，而且严格遵守交通规则”。

安全方面，新车车身采用超过80%高强度钢和28%热成型钢，在中汽中心90km/h超高速碰撞测试中表现优异。累计完成3137次意外场景测试，测试里程超900万公里。

另据了解，2006年速腾引入中国以来，已收获超过430万用户的信赖，而在一汽-大众销量即将达成3000万辆之际，购买全新一代速腾L限时赠送保险礼遇，现金补贴4000元。另外，还可享受3年道路救援、最高8000元置换补贴，以及教师专属1000元购车礼遇等多重优惠。