宝马集团近日宣布，其新世代系列的首款量产车型——BMW iX3，将于9月5日面向全球揭开神秘面纱，紧接着在9月8日的慕尼黑车展上精彩亮相。专为中国市场打造的版本也预计在今年内与消费者见面，并将于2026年在中国正式投产。

宝马强调，新世代系列标志着宝马在各个方面的全面革新，涵盖了人工智能、驾驶性能、动力总成、电池科技、操作理念、数字化以及生产方式等多个维度。宝马的新时代战略经历了多年的精心筹备，早在2023年1月，宝马就推出了BMW i数字情感交互概念车，随后在同年9月的慕尼黑车展上，BMW新世代概念车惊艳登场。2024年，宝马进一步推出了BMW新世代X概念车，而今年4月，BMW新世代驾趣概念车也成功完成了其首发亮相。

即将问世的BMW iX3，在延续宝马经典的双肾格栅、天使眼大灯以及霍夫迈斯特弯角设计的同时，采用了全新的设计语言，实现了整体设计的和谐统一。这款新车基于宝马全新的纯电动专属平台（NCAR）打造，集成了多项尖端技术，包括全新的电子电气架构、全景iDrive系统、BMW驾控超级大脑以及大圆柱电池等。

宝马集团董事长齐普策表示，新世代车型将为消费者带来前所未有的宝马体验，包括更加自然的人机交互、前卫的设计风格以及更加精准、安心的驾驶体验。以BMW iX3为开端，宝马计划到2027年在全球市场上推出超过40款新车。在中国市场，宝马则计划在2026年至2027年间推出超过20款全新BMW车型，确保无论在哪个细分市场，采用何种驱动技术，都能让消费者享受到最新的科技成果。

近年来，宝马中国的研发团队深度参与了国产新世代车型的开发工作。目前，宝马已在中国建立了四大研发创新基地、三家软件公司以及德国以外的唯一Skylab人机交互研究中心，专注于本土化的创新研发与前沿技术的探索。

针对中国市场，新世代BMW iX3在设计之初就充分考虑了中国消费者的审美偏好和功能需求。以续航为例，第六代eDrive电驱技术的应用使得其续航里程在CLTC工况下最高可达900公里。宝马还与中国的科技企业展开合作，深度整合了阿里巴巴、DeepSeek的AI大模型能力，打造出更加了解中国用户的智能个人助理；同时，宝马还融入了华为的鸿蒙生态，推出了BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar等数字化服务；并与Momenta携手，共同开发出了高度适应中国路况的智能驾驶辅助系统。

齐普策指出，中国已成为全球汽车行业技术竞争的关键战场，特别是人工智能（AI）在中国得到了广泛的应用。宝马在AI领域与中国顶尖的科技公司携手合作，将前沿的创新技术无缝融入到新世代的中国专属车型中，以满足中国市场的独特需求。