花20多万买车，很多人都会想到奔驰GLB，毕竟这款车是品牌力与价格优势兼容的车型，开出去有面子，又是台奔驰SUV，至于排量不排量的不重要，开着心里爽就行，但买了之后会发现它与想象中的奔驰有着本质上的差距，谈不上任何豪华感可言。

其实在20多万价格区间，豪车圈早已经杀红眼了，除了奔驰GLB之外，像奥迪Q5L、宝马X3等车型的价格都已经跌至20多万，但是论产品力来讲，这款凯迪拉克XT5还是具有话语权的，在经过全新换代之后，凯迪拉克XT5产品力有了大幅提升，并且在价格方面存在明显优势，除了之前官方一口价26.59万之外，终端市场价格已经跌至24万，而且这款车的用车体验绝对会超越你的预期。

首先XT5作为凯迪拉克的拳头产品，产品力还是很强的，这款车不同于德系对手，在动力上进行挤牙膏式分配，而是全系标配2.0T高功率发动机，匹配9AT变速箱，最大功率可达237Ps/350N.m，零百加速仅需8.3秒，在48V轻混的加持下，起步更轻盈，同时油耗也降低了不少。

关键在于新款XT5全系搭载了凯迪拉克引以为傲的蜂鸟底盘技术，可以让适时四驱系统实现扭矩矢量限滑控制，智能主动式扭矩控制，可以使动力以每秒上百次响应频率，完成左右后轮的0—100%的扭矩分配，所以这款车的操控性、稳定性要超越奥迪的Quattro四驱。并且还能带来强大的越野脱困能力，加上较高的底盘间隙，一般中度的越野丝毫没问题，而且新车还全系标配RTD自适应减震系统，能更好的兼顾操控与舒适，配合多种驾驶模式带来豪华细腻的驾驶乐趣。

除此之外，凯迪拉克XT5针对车身又进行了加长，车长达到了4米88，轴距2米86，整车看起来也比奥迪Q5L更加大气，但是带来最直接的好处就是空间的舒适性了，后排腿部空间更加宽裕，并配有大尺寸全景天窗，整车的隔音降噪又做了升级，前排为双层隔音玻璃，搭配主动降噪功能，静谧性堪比图书馆级别，前排座椅支持加热、通风、按摩功能，而后排也支持加热功能，加上15颗高品质AKG音响系统，绝对的听觉质感让每一次出行都成为一种享受。

而且新车在智能化方面也走在了同级前列，特别是全新的智能化座舱设计，中控台搭配了33英寸曲面连体大屏，使得内饰的科技感有了大幅提升，不仅显示画面更加细腻，同时带来了智能语音控制、Carplay手机互联、远程控制、连续语音识别等便捷高效的功能，前排配备了手机无线充电，细节处还有126色内饰氛围灯，L2+级驾驶辅助也是全系标配，顶配还有夜视系统，智能化程度也是同级一流水准。

总体来看，凯迪拉克XT5经过全新换代升级之后，产品力明显变强了，特别是底盘的行驶品质，开起来扎实有质感，即便是走烂路都非常舒适，外观更大气、内饰更有科技感，加上宽敞舒适的乘坐空间，对比这样的价格确实显得诚意满满，你还会看奔驰GLB吗？那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。

校对 任盈