《车矩阵》行业点评：前后不到1天时间国内新能源汽车圈就连曝大料，继8月19日特斯拉Model Y L高调上市，以33.9万元起售价并推出两项金融优惠获得巨量流量，8月20日国内新能源头部车企理想汽车紧跟着官宣理想第二款纯电车理想i8开启交付，33.98万元的售价仅有MAX一个版本。这两款重磅车型的入市无疑带给平静的车市一剂“强心针”，吸引大量的网友围观，官方账号的评论多到回复不过来，由此可以看出这两款SUV在当下新能源主流市场有着举足轻重的地位。

先来看特斯拉Model Y L，作为一款中大型纯电SUV，其在Model Y的基础上车身加长179mm，高度提升44mm，轴距加长150mm尺寸来到4976/1920/1668mm，轴距3040mm，车内采用六座布局，增加星光金为专属配色，前排新增可调头枕和腿托、二排支持多项电动调节且前排和二排座椅支持加热和通风，三排支持加热，二、三排座椅均设有充电口，前排无线充电升级50W+30W同时无线快充，并带有风冷散热功能，搭载AI4智能辅助驾驶芯片，标配纯视觉方案的Autopilot辅助驾驶系统。Model Y L在动力启动上配备前后双电机，最大功率为142KW和198KW，电池容量从78.4kWh提升至82kWh，CLTC续航里程达到751公里。

再来看理想i8，同样定位为中大型纯电SUV，从发布时的Pro、Max和Ultra三个版本统一调整为MAX单一配置，同样采用三排六座布局，车身尺寸则为5085*1960*1740，轴距3050mm，整体要略大于特斯拉Model Y L，采用短前后悬、长轴距的设计风格，与理想MEGA低风阻流线造型设计风格近似，车内前排两块大尺寸3K高清液晶屏，配备高通骁龙8295P芯片，语音交互系统功能强大，理想同学语音助手可以聊天、点餐、订座、买票等。理想i8的配置非常丰富，后排新升级21.4英寸3K屏幕，二排右侧配备零重力座椅，并在二排配有小桌板，冰箱位于后排中央，实现了“冰箱彩电大沙发”的满配。理想i8同样采用前后双电机布局，最大功率分别为150KW和250KW ，配备97.8KWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航720km，支持800V高压平台。

从两款车型的核心竞争力来看，二者具有极强的“针对性”，无论价格、配置以及动力系统几乎分不出孰高孰低，可以说理想i8是“憋足了劲”要誓争国内新能源纯电SUV销量第一的目标，从细节可以看出理想i8还是要占得优势的地方，如车身尺寸、豪华属性配置、后悬挂为多连杆独立悬挂（Model Y L为五连杆独立悬挂）等等，但从品牌影响力来讲特斯拉则要明显拥有更多受众，但理想汽车经过增程式动力车型的获得巨大成功后进军纯电领域，出手即不凡，入门即满配，凭借超越同级的配置来吸引消费者关注，实现引流，可以说两车型不分伯仲，真正的竞争才刚刚开始，理想i8已开始全国交付，而特斯拉Model Y L预计要到9月份才开始实现交付，相对之下理想i8也占了先机，但“鹿死谁手”尚不得而知，二者的竞争势必会异常激烈，让我们拭目以待！