日产在欧洲发布了第三代e-Power动力系统，提升了燃油表现，优化了隔音和震动。

实际上，第三代e-Power沿用原本的设计概念，引擎作为发电，将电力输送到马达驱动车子，并且在需要时为电池充电。因此e-Power动力系统等车型无需搭载变速箱，可提供与电动车相似的驾驶体验。

第三代e-Power搭载1.5L三缸涡轮增压引擎，最高输出202hp。原厂重新调校了引擎，将引擎热效率提升到42%，搭配更大的涡轮增压器，以此提供更安静的低速运行。全新动力系统也成功将噪音降低至5.6dB，同时降低了震动感。官方油耗数据为4.5L/100km（WLTP），一桶油可行驶近1200km。

全新e-Power将率先搭载在英国Sunderland工厂生产的新一代日产Qaashi ，预计在今年9月份于欧洲上市。这套新的e-Power也将用于即将在2026年于美国上市的日产Rogue，以及将在日本推出的Elgrand上。

校对 任盈