路虎发现运动版，曾经70万加价都抢不到的豪车，现在18万就能开回家！这消息一出，网上炸了锅。谁能想到，路虎这个超豪华品牌，如今价格直接“跳水”，却没人愿意买？

几年前，路虎在国内那是风光无限。开辆路虎揽胜上街，回头率百分百。路虎发现运动版刚上市时，纯进口身份，价格高得吓人。很多人觉得，能买路虎就是身份的象征。那时候，奔驰宝马都得靠边站。

现在呢？路虎发现运动版价格腰斩，从38万的指导价跌到18万多。终端市场优惠力度大到离谱。即便如此，4S店里看车的人多，下单的却少。很多人围着车转一圈，拍个照发朋友圈，然后扭头就走。

为啥会这样？很多人觉得，豪车就得贵。便宜了，反而觉得“掉价”。有钱人买车讲究面子，认为只有贵到别人买不起，才算真豪车。路虎发现运动版现在价格亲民，反而被嫌弃“不值钱”。这心态，就像有人觉得打折的名牌包不正宗一样。

其实，路虎发现运动版的实力真不差。动力上，全系2.0T高功率发动机，249匹马力，零百加速8.2秒。高速超车，油门一踩，动力随叫随到。还配了48V轻混系统，油耗比想象中低。9AT变速箱换挡平顺，开起来顺手得很。

越野性能更是路虎的看家本领。全时四驱加上全地形反馈系统，无论是爬山还是过泥路，这车都不含糊。相比奔驰GLC，路虎的机械素质更硬核。开着它去郊外撒野，底气十足。

外观上，这车继承了路虎的经典设计。大灯和发现5一个风格，霸气又精致。侧面线条紧实，配上大尺寸轮胎，运动感拉满。路虎的LOGO往那儿一放，气场就不输给谁。

内饰也很有档次。简约风设计，干净又高级。中控台用料扎实，摸起来有质感。10色氛围灯一开，晚上开车特别有情调。12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控屏，搭载8155芯片，语音控制、手机互联样样齐全。L2级驾驶辅助更是全系标配，比奥迪Q5L厚道多了。

不过，这车也有短板。空间表现确实一般。车长4米59，轴距2米74，在中型SUV里不算大。后备箱放点行李就有点挤。相比同级竞品加长加大的趋势，发现运动版的空间有点跟不上。不过，全系配了12扬声器英国之宝音响，音质一流，坐进去还是挺享受的。

这车能不能翻身，还要看市场怎么选。消费者变聪明了，豪车的光环不再万能。路虎降价，能不能打动大家的钱包？还是会继续被冷落？这个问题，留给时间来回答。你觉得这车怎么样？欢迎在评论区聊聊你的看法！