价格、价格还是价格！重要是的事情说三遍，尤其是经济下行的当下，大家的钱包越来越干瘪，买车时当然会更加注重性价比，比如说插混/增程为什么这么火爆呢？一个很重要的原因就是因为这一类车型的用车成本低，新能源汽车的销量不断增长，那么相应的油车的 销量当然会不断的下滑，在这种情况下，各大车企为了保销量，当然会不断的下调产品售价。

别克君越就是很鲜明的例子，这款车定位中型轿车，但是尺寸要比主流的中型轿车更大，而且动力、配置、安全性能都表现抢眼，关键是价格，别克君越在终端的售价已经跌至12.99万-18.99万，终端优惠幅度多达5万，对于家用而言具有很高的性价比。

也正是因为如此，别克君越的市场表现还是比较不错的，在5月份的销量达到了5065辆，深受国内用户的青睐和支持。

首先从外观颜值上看，别克君越的整体造型采用最新的家族式设计语言，从我的角度出发，我还是觉得老款车型的设计更加大气，既有美式肌肉车的硬朗和大气，又不失时尚和运动，比较符合当下国内消费者的审美。而新款君越的造型只剩下了时尚和激进，作为一台准c级车，君越的用户人群很多都是商务、行政，新车型的外观确实不太符合其长久以来的定位。

侧面和尾部造型基本延续了家族式的设计语言，尤其是侧面，整个车身姿态比较修长低趴，车顶弧线勾勒的富有空气动力学，笔直的腰线搭配多幅式铝合金轮毂，进一步增强了侧面的立体层次感。而在尺寸上，别克君越的车身长宽高分别为4996mm、1866mm、1472mm，轴距长度为2905mm，接近5米长的车身带来较为宽敞的空间体验，家用很宽敞实用。

前排座舱在设计上立足于年轻用户的审美，首先映入眼前的是30英寸带有弧度的悬浮式多媒体屏幕，加上经典的三幅式多功能方向盘、电子怀挡，整体设计还是走在 时代的前沿。同时，君越的做工用料比较考究，车内轻易摸得到的地方都是软的，线锋条也很精致细腻，品质不错。而在配置上，君越起步有6个气囊，部分车型有9个气囊，全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置均有配备。

最后再来聊一下动力系统，别克君越的动力系统基本上和老款车型保持一致，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了237马力，峰值扭矩为350牛米，对于一台B级轿车来说，这样的动力有着很大的溢出，家用足够了。传动系统部分，新车采用9挡手自一体变速箱，变速箱的可靠性很好，响应速度和平顺性也比较不错，底盘部分，采用主流的麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

总而言之，别克君越的核心竞争力还是很抢眼的，无论是动力、空间还是配置、做工都很出色，加上现在的价格也比较亲民，如果你的预算不高，想要入手一台大空间的B级轿车，那么别克君越确实是一个不错的选择。

校对 庄武