本报记者 吕文杰

6月22日，走进淅川县淅减汽车减振器有限公司（以下简称淅减公司），智能化装配生产车间里一派繁忙的生产景象，压装、底盖焊接、整形冲孔、支架焊接……经过40多道工序，一件件汽车减振器从这里发往世界各地。

2024年，淅川县与省财政厅、科技厅共同出资成立了淅川县汽车零部件产业研发联合基金，深入推进科技创新战略，帮助汽车零部件产业实现技术突破。淅减公司承担其中4个基金项目，目前项目已全部完成研发并通过关键技术性能测试验证，已推广应用并得到了应用厂家的广泛认同和肯定。

以整车减振器全速度段可调阻尼力阀系开发及应用项目为例，淅减公司用好汽车零部件产业研发项目基金，进行技术攻关，使得主阀具有更大的调节范围和更快的响应速度，有效地平衡了整车在极限状况下的操控性。该项目技术已顺利在华为享界、长安G318、奇瑞瑞虎8、上汽荣威RX5等车型进行实装，预计每年可新增销售收入1亿元、新增利税2000万元。

科技是第一生产力，目前4个项目技术均已在淅减公司得到成果转化，建成装配线，每年可新增销售收入3.2亿元，新增利税5510万元，两个项目还打破了国外垄断，获得专利受理通知书。智能悬架系统加速度传感器的开发及应用，阻尼可调双频率敏感减振器研发及产业化，基于整车悬架振动噪声与路谱的采集、辨识研究及应用等项目技术已用在岚图汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等企业的减振器产品上，技术效果显著，受到客户好评。

“我们注重提升研发能力，在淅川县、南阳市、上海市和意大利都灵市、阿斯蒂市都建有研发中心。哪里有汽车，哪里就有淅减，成为世界车辆悬架行业引领者是每一位淅减公司员工的梦想。”淅减公司研发副总经理刘向说，目前淅减公司具备年生产2000万支汽车减振器、100万套汽车智能悬架ADS(阻尼自适应系统)、50万套汽车智能悬架ECAS（空气悬架系统）、50万套汽车弧齿、20万支轨道交通减振器的研发和生产能力。未来，淅减公司还要继续做好研发基金项目的技术转化与产业化应用，将更多好项目落地，为中国汽车行业的高质量发展注入强大动力。②4