新领航员是林肯的重磅车型，定位全尺寸SUV，车身长得吓人，标准版5.3米，加长总统版更夸张，足足5.65米。轴距3341毫米，车宽2米，开出去像移动的城堡。林肯官方宣传，这车空间大到能“统揽全局”，坐进去像进了私人豪宅。数据上，它确实压过不少对手，像凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS这些，尺寸上都不占优势。

这车主打静谧体验，林肯给它塞了一堆高科技。深海静谧工程、ANC主动降噪系统、40多个静谧声学包，还有全车5层夹胶静音玻璃，隔音效果好到夸张。官方说，怠速时车内噪音只有38分贝。3.5T V6双涡轮发动机，动力强劲还能这么安静，确实有点本事。开这车上路，外面再吵，车里也能安静得像图书馆。

林肯为啥这么急眼？可能跟市场压力有关。中国豪车市场竞争白热化，BBA稳坐前三，凯迪拉克、沃尔沃紧追不舍，林肯想靠新领航员翻身，急了就容易出昏招。新领航员产品力不差，价格也比竞品低一些，但公关这波操作，等于自己给自己挖坑。花钱买宣传没问题，但偷用别人名义，还想用手段堵嘴，这就太离谱了。

《AutoCon御车》也不是吃素的。他们从头到尾没妥协，坚持公开喊话，谴责林肯的不正当竞争。声明里说，林肯的做法涉嫌操控网络舆论，损害了公平的市场环境。他们还呼吁林肯在国内市场走正道，别再搞这些歪门邪道。这态度硬气，让不少人觉得他们是在为行业发声。

回过头看，这件事就像家里请了个装修队，活儿干得不错，但偷了邻居的工具还威胁不让说。林肯新领航员这车，硬件确实硬，但品牌公关的软实力，差得不是一星半点。买豪车不光看车，也看品牌是不是靠谱。这次林肯的骚操作，估计不少消费者得重新掂量掂量。