2025年6月第一周，中国新势力车企的销量排行榜新鲜出炉，零跑汽车以0.88万辆的成绩稳坐冠军宝座，连续三个月称霸！可后头追得最猛的不是老对手理想，而是突然杀出的问界，0.88万辆的销量几乎和零跑咬得死死的。理想汽车这次有点尴尬，只卖了0.83万辆，掉到了第三。这榜单变化之大，真让人看得眼花缭乱！

问界这次冲到第二，简直是个大惊喜。问界M8这款新车一交付，立马成了爆款。M8主打高端家用市场，大空间、智能化配置一个不少，吸引了不少想买豪华SUV的消费者。问界背后的华为技术加持，让它的智能驾驶系统成了卖点之一。网上有车评人说，开M8就像“车里装了个聪明管家”，这评价够接地气吧？问界的销量能这么快追上来，M8的功劳绝对不小。

理想汽车这次滑到第三，心态估计有点崩。以前理想L系列的SUV可是“奶爸车”的代名词，空间大、舒适，特别适合带娃的家庭。可现在零跑的价格战打得凶，问界的智能化又抢风头，理想的日子不好过了。理想的0.83万辆销量虽然不低，但和前两名拉开了差距。车友群里有人吐槽，理想的新车型更新慢，配置也没啥惊喜，市场竞争力好像有点跟不上。

方程豹排第四，卖了0.45万辆，这成绩让人刮目相看。方程豹是比亚迪旗下的新品牌，主打硬派越野风格，豹5这款车在网上火得不行。它的外观硬朗，动力强劲，特别吸引喜欢户外探险的年轻人。方程豹的营销也玩得溜，经常在短视频平台上发越野挑战的视频，吸粉无数。能挤进前五，说明这匹“豹子”还真有两把刷子。

小米汽车排第五，销量0.44万辆，表现算中规中矩。小米SU7上市的时候，雷军亲自站台，热度炒得老高。可现在市场竞争太激烈，小米的交付速度有点跟不上。网上有米粉说，订车等了仨月还没提到车，热情都快被磨没了。小米汽车要想再往上冲，供应链和产能得赶紧跟上，不然光靠情怀可不行。

小鹏汽车这次有点惨，0.42万辆的销量只排第六，排名和销量双双下滑。小鹏的G6和P7以前可是智能驾驶的代表，可最近新车型的亮点不多，市场反应平平。车主论坛里有人抱怨，小鹏的OTA升级虽然勤快，但新功能没啥实用性。小鹏要想翻身，得在产品上多下点功夫，别老吃老本。

其他品牌的表现也值得一提。阿维塔卖了0.17万辆，极狐0.15万辆，岚图0.14万辆，智己0.13万辆，智界0.12万辆，享界0.10万辆。这些品牌虽然没进前十，但各有各的特色。比如阿维塔的智能化配置很吸引人，极狐在北方市场有一定优势。这些“后起之秀”未来能不能杀出重围，还得看产品和市场的磨合。