在传统印象中，“硬派越野”往往意味着机械感强、舒适性差，与“智能”似乎绝缘。但在方程豹的产品哲学里，智能不仅是科技的堆砌，更是安全的另一种形态。方程豹豹5智驾版的登场，正是对“全民智能硬派”理念最有力的回应。

此次“方程豹智勇中国行第二季”，豹5智驾版以实际道路试驾，验证其驾驶辅助能力在真实环境下的稳定性与实用性。从城市道路到乡村窄巷，从高峰拥堵到极限泊车，豹5智驾版所搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0始终以拟人化思维应对复杂路况，做到了“从车位出发，到车位抵达”的全场景驾驶辅助贯通。无论是自动绕行障碍，应对多出口环岛；还是无图行驶小路，它都表现出令人安心的判断力和稳定性，真正做到了“会思考的智能驾驶辅助”。

豹5智驾版还解决了大多数人最头疼的“停车焦虑”。系统具备泊车代驾能力，支持极窄车位自动泊入，驾驶者下车后便可“一键交车”，泊车过程无需人工介入。面对死胡同等极限路况，其“循迹倒车”功能更显从容——车辆可沿入车路线原路返回，真正实现“开得进去，也能出得来”。

智能驾驶辅助的意义，从来不只是“替代驾驶”，而是在关键时刻做出更稳妥、更可靠的判断。豹5智驾版搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0，在前、侧、后方形成360度立体感知网络，不仅能识别常规交通风险，还能应对异形障碍物、高速突发等极端情况，精准预测并果断响应，构建全场景、全天候的主被动安全屏障。

在智能之外，豹5智驾版依托1.5T DMO电驱越野开创平台，让“硬派”不再等于“油老虎”。城市路况下省油安静，野外场景中动力强悍，既悦己，又宜家。配合标准版云辇-P智能液压车身控制系统，在舒适性与通过性之间找到绝佳平衡，既能轻松驾驭都市，也能纵横山野。

方程豹豹5智驾版不仅重新定义了“智能硬派”的技术边界，也在一次次真实路况试炼中，构建起属于国人自己的信任体系。这不只是一次产品的进阶，更是一种对中国智能汽车未来的宣言。