2.7万公里雅阁,13.8万入手准新车,家用代步真香吗?

作者:拓荒牛 分类:默认分类 时间:2025-06-11 23:05
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一辆只开了2.7万公里的雅阁,2022款260TURBO豪华版,报价13.8万,比新车便宜了7万多,这价格是不是有点香?本田雅阁可是家喻户晓的中型车,空间大、动力足、配置高,特别适合想要省油又想开得舒服的家庭用户。这车去年刚上牌,几乎全新,到底值不值得入手?咱们一起来看看这车的情况。

这辆雅阁定位中型车,车身是经典的白色,内饰是深色系,低调又耐看。车在泉州上牌,也在泉州卖,跑了2.7万公里,符合国六排放标准,环保没问题。关键是它从没过户,等于一手车,车况透明,让人放心。

检测报告显示,这车没出过大事故,也没泡过水,更没被火烧过。懂车帝给它做了全套检查,报告清清楚楚。唯一的小瑕疵是右后翼子板和右B柱封边有划痕,但不影响使用。主副驾驶座椅滑轨有拆卸痕迹,但检测确认不是泡水导致,正常使用没问题。

配置方面,这车可不含糊。全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助,一个不少。安全配置更亮眼,6个安全气囊、主动刹车、车道保持、前方碰撞预警,样样齐全,安全感拉满。比起同级车,这车的被动安全配置能排前10%。

说说驾驶体验,驻车雷达和倒车影像特别实用。倒车时,后方情况一目了然,盲区小了,停车更轻松。L2辅助驾驶更是省心,自动变道、自动避障,跑长途时能让司机偷个懒,方向盘不用一直攥得死死的。动力上,1.5T涡轮增压发动机,194千瓦的最大功率,260牛米的扭矩,推背感很强。油耗也不高,百公里才6升,省油又省心。

内饰方面,车子保养得很好,几乎看不出磨损,跟新车差不多。深色内饰耐脏,日常打理也方便。虽然座椅滑轨有拆卸痕迹,但不影响功能,开起来跟全新没两样。唯一有点遗憾的是内饰材质稍显普通,摸起来没那么高级,但实用性没得说。

市场行情来看,这款雅阁的二手价在12.78万到15.32万之间,13.8万的报价算中规中矩,性价比挺高。雅阁的保值率一直不错,开几年再卖也不会亏太多。养车成本每年大概1万出头,算下来一个月不到900块,油费、保险、保养都包含在内,家用车里不算贵。

动力表现是这车的一大亮点。1.5T发动机,起步加速很有力,超车不费劲。不过也有小毛病,比如起步时偶尔会感觉有点顿挫,尤其在市区走走停停的时候,可能会稍微影响体验。但跑高速就很顺,动力随叫随到,油门一踩就来劲。

空间表现是雅阁的老本行。前后排坐着都宽敞,腿部空间够用,家用或者接送客户都够体面。后备厢稍微小了点,装日常行李没问题,但要是搬家或者装大件,可能得折腾一下。隔音效果中规中矩,市区开还好,高速上噪音会稍微明显,尤其风噪和胎噪。

买二手车,车况和价格是关键。这辆雅阁车龄短、里程低,配置和动力都不错,13.8万的价格在同级车里很有竞争力。划痕和内饰材质的小缺点,对比价格来说不算啥大事。养车成本也不高,适合想买省心又实用的家用车的朋友。

中国车市这几年发展飞快,新能源车虽然火,但像雅阁这样的传统燃油车依然有市场。它们省油、可靠,保值率高,特别适合预算有限又想一步到位的买家。这车开几年,换车时还能卖个好价钱,经济又实用。

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