一辆只开了2.7万公里的雅阁，2022款260TURBO豪华版，报价13.8万，比新车便宜了7万多，这价格是不是有点香？本田雅阁可是家喻户晓的中型车，空间大、动力足、配置高，特别适合想要省油又想开得舒服的家庭用户。这车去年刚上牌，几乎全新，到底值不值得入手？咱们一起来看看这车的情况。

这辆雅阁定位中型车，车身是经典的白色，内饰是深色系，低调又耐看。车在泉州上牌，也在泉州卖，跑了2.7万公里，符合国六排放标准，环保没问题。关键是它从没过户，等于一手车，车况透明，让人放心。

检测报告显示，这车没出过大事故，也没泡过水，更没被火烧过。懂车帝给它做了全套检查，报告清清楚楚。唯一的小瑕疵是右后翼子板和右B柱封边有划痕，但不影响使用。主副驾驶座椅滑轨有拆卸痕迹，但检测确认不是泡水导致，正常使用没问题。

配置方面，这车可不含糊。全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助，一个不少。安全配置更亮眼，6个安全气囊、主动刹车、车道保持、前方碰撞预警，样样齐全，安全感拉满。比起同级车，这车的被动安全配置能排前10%。

说说驾驶体验，驻车雷达和倒车影像特别实用。倒车时，后方情况一目了然，盲区小了，停车更轻松。L2辅助驾驶更是省心，自动变道、自动避障，跑长途时能让司机偷个懒，方向盘不用一直攥得死死的。动力上，1.5T涡轮增压发动机，194千瓦的最大功率，260牛米的扭矩，推背感很强。油耗也不高，百公里才6升，省油又省心。

内饰方面，车子保养得很好，几乎看不出磨损，跟新车差不多。深色内饰耐脏，日常打理也方便。虽然座椅滑轨有拆卸痕迹，但不影响功能，开起来跟全新没两样。唯一有点遗憾的是内饰材质稍显普通，摸起来没那么高级，但实用性没得说。

市场行情来看，这款雅阁的二手价在12.78万到15.32万之间，13.8万的报价算中规中矩，性价比挺高。雅阁的保值率一直不错，开几年再卖也不会亏太多。养车成本每年大概1万出头，算下来一个月不到900块，油费、保险、保养都包含在内，家用车里不算贵。

动力表现是这车的一大亮点。1.5T发动机，起步加速很有力，超车不费劲。不过也有小毛病，比如起步时偶尔会感觉有点顿挫，尤其在市区走走停停的时候，可能会稍微影响体验。但跑高速就很顺，动力随叫随到，油门一踩就来劲。

空间表现是雅阁的老本行。前后排坐着都宽敞，腿部空间够用，家用或者接送客户都够体面。后备厢稍微小了点，装日常行李没问题，但要是搬家或者装大件，可能得折腾一下。隔音效果中规中矩，市区开还好，高速上噪音会稍微明显，尤其风噪和胎噪。

买二手车，车况和价格是关键。这辆雅阁车龄短、里程低，配置和动力都不错，13.8万的价格在同级车里很有竞争力。划痕和内饰材质的小缺点，对比价格来说不算啥大事。养车成本也不高，适合想买省心又实用的家用车的朋友。

中国车市这几年发展飞快，新能源车虽然火，但像雅阁这样的传统燃油车依然有市场。它们省油、可靠，保值率高，特别适合预算有限又想一步到位的买家。这车开几年，换车时还能卖个好价钱，经济又实用。