一提到买家轿，不少人先想到的车都是德系，特别是对于既想要舒适空间、高效动力，又预算有限的用户，像大众朗逸这样的德系的确不错。不过，除了德系外，咱们国产车也有不少好车，像长安第三代逸动新蓝鲸便是超百万人选择的畅销车系。咱们今天，就把一台2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型（下称逸动，置换价5.09万元起）与一台2025款朗逸新锐 1.5L 出众新逸版（下称轩逸，经销商参考价7.40万元起）放在一块儿，去瞧瞧谁是更适合你的那一个。

挑选家轿，不同人的需求都会有明显差异，但唯一不变的就是要求尽可能用更低油耗、换取更高性能。逸动在这方面就有500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机与高性能蓝鲸7速湿式双离合变速器组合，前者能带来比肩大部分2.0T发动机的141kW(192Ps)最大功率与310Nm最大扭矩，能在红绿灯前快人一步，也能在遇到全家出游时、遇到高速赶时间时开得更容易、更省力。与此同时，逸动依靠着首发的500Bar超高压缸内直喷，还有敏捷燃烧系统等技术，在实际的一箱油测试中用51L燃油跑出了1001.8km，把实测油耗控制在了低于官标数据的5.05L/100km，算下来，这每公里的成本还不到5毛钱，日常用车更舍得给油。

朗逸则搭载着大众十分成熟的EA211系列1.5L自然吸气发动机与爱信6AT手自一体变速箱相匹配，前者能带来81kW(110Ps)最大功率与141Nm的最大扭矩，爆发力可能是差了一些，但城市中的驾驶平顺性还是不错的。同时，这套动力总成在效率方面也有着同级优势，5.98L/100km的WLTC综合油耗虽然没像逸动那样经历一箱油实测，但从数据上来说还是能保持日常低成本用车的。

在动力上有了保障后，这关乎出行品质的空间就需要纳入考量了。逸动在这方面确实比较出色，4770/1840/1440mm的长宽高在同级中都比较靠前，配上2765mm的轴距，整体都保持了一种修长感，对比长宽高为4561/1740/1470mm、轴距为2651mm的朗逸，除了高度上略差一些，其余三项都比较明显。

不过，两台车其实都能在家庭日常通勤中提供不错的体验反馈，只是朗逸其实更适合四人同乘，或是在第二排安排两个大人、一个小孩；要是遇到三五好友坐满出游，逸动确实在二排要显得更宽裕些，就算是有180cm以上的大高个，它坐起来也没有压力。

说到乘坐，两台车给到的基础配置也有一定差异。像逸动就实现了全皮包覆的座椅与方向盘，并通过电动天窗、带后座出风的自动空调等配置来优化舒适反馈；相对来说，朗逸的织物座椅、塑料方向盘相对要显得平庸一些，但它的车载空气净化、二排整体放倒扩容还是能稍稍扳回一城的。

最后我们来说说两台车能提供的额外用车支持，特别是在智能方面，逸动通过10.25+13.2英寸双智能大屏、搭载讯飞飞鱼OS 4.0系统，无论是连续智能语音对话交互，还是酷我音乐、优酷视频等车载应用支持，都能让出游出行得到更多途中趣味。而朗逸虽然只有双8英寸液晶屏，也主要依靠HiCar/CarPlay/CarLife来获得信息娱乐功能，但对于大部分家庭来说其实也够了。

还需提到的是，在我们说的这些额外支持上，朗逸还有定速巡航、后驻车雷达、运动驾驶模式等支持，安全中也通过紧急制动辅助、前方碰撞预警等给到了用户保障。而逸动这边更提供了多驾驶模式选择系统，并通过带透明底盘功能的540度全景影像、陡坡缓降系统，还有蓝牙智能钥匙、前排无钥匙进入、外后视镜加热等配件，实现了辅助与用车便捷的全方位支持，综合支持确实要更有优势些。

写在最后

在都给出了出色燃油经济性的情况下，第三代逸动新蓝鲸的确凭借着500Bar超高压直喷发动机的等技术与硬件优势，在性能、在智能等方面建立起了明显优势。这一回，我们对德系家轿的“迷信”应该破一破了，朗逸虽好，但第三代逸动新蓝鲸无疑是符合更多人期待得到车型。如果觉得我们这些比较还不够全面，可以自己再去看看用户反馈、看看实车测评，挑一台最符合你期待的家轿吧。

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