别克君越，这款在中高端轿车市场中屹立不倒的经典车型，近日迎来了其历史上的又一重要里程碑——第130万辆整车正式下线。与此同时，别克官方也宣布了一项极具吸引力的促销活动：即日起至6月18日，凡购买别克君越全系车型的用户，只需在别克官方电商平台支付1000元定金，并在6月30日前完成购车开票，即可享受定金抵3000元购车金的优惠。

回顾别克君越在国内的发展历程，可以说是波澜壮阔，充满传奇色彩。早在1996年10月，美国通用汽车就将第六代世纪车型带到了中国，并在北京车展上惊艳亮相，为别克君越的国产化之路埋下了伏笔。次年6月，上海通用汽车有限公司（SGM）正式成立，标志着别克品牌正式落户中国。同年10月，江泽民主席在访美期间，与美国通用汽车签订了购置别克轿车散件的协议，为别克君越的国产化奠定了坚实基础。

1998年，上海通用别克正式推出了量产车型——别克新世纪。这款车型是基于第六代世纪和第四代皇朝的结合体，被视为别克君越的前身。它的出现，不仅满足了国内消费者对高品质轿车的需求，更为别克品牌在国内市场的快速发展奠定了坚实基础。

时间来到2006年，初代国产别克君越正式亮相。这款车型基于“W-body”平台打造，是专门针对中国市场设计的。它拥有5米的车长和2807毫米的轴距，配备了可变排量控制技术的3.0L V6发动机。2008年，小改款车型推出，增加了2.4L自然吸气发动机，并匹配了6挡自动变速箱。从这一代车型开始，别克君越在国内消费者心中树立了高端、豪华的品牌形象。

2009年，第二代别克君越正式发布。这款车型采用了全新的设计理念，凤眼前灯造型不仅具有中国特色，还将中方美学和美式豪华完美融合。它搭载了3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，最大功率可达190千瓦。同时，它拥有全球领先的底盘配置和出色的静音性，完全符合中高端行政车型的水准。从这一代车型开始，别克君越在国内轿车市场中的地位逐渐明确。

别克君越作为国内中高端轿车市场的佼佼者，凭借其卓越的静音性能、豪华感和智能化水平，一直深受消费者喜爱。如今，随着第130万辆整车的下线和新一轮促销活动的推出，相信别克君越将继续引领合资中型车市场，为消费者带来更加优质的用车体验。