当比亚迪海鸥降至5.58万、吉利星愿下探至5.98万，谁都以为10万级电车市场格局已定——直到广汽埃安UT携5.48万起售价（叠加国补）横空出世，以“价格核弹”姿态炸穿市场底线，彻底改写竞争规则。

尽管定位A0级，UT却以4270mm车长+2750mm轴距实现跨级空间表现：后排可轻松容纳三位成年人翘腿乘坐，440L后备箱容积远超海鸥、星愿，甚至媲美B级燃油车。用户用“6万价格享受15万级空间”形容毫不夸张。

续航快充双突破：100kW夸克电驱+弹匣电池2.0技术，实现420km续航+24分钟快充（30%-80%），充电效率领先同级；

军工级安全守护：弹匣电池创“百万用户0自燃”纪录，全系标配倒车AEB自动刹停，高配搭载V型侧气帘，以豪车安全配置下放6万级市场。

全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏，搭载高通骁龙8155芯片及DeepSeek-R1大模型融合AI座舱，支持连续语音指令识别。L2级智驾系统配备前向AEB，将15万级智能体验普惠至5万区间。

埃安UT的“掀桌价”并非牺牲品质，而是通过规模化生产和高端技术下沉（如龙系列同源弹匣电池），实现“C级空间+B级操控+豪车安全”的越级体验。当6万级车型标配宽胎、双大屏、超快充，传统车企“挤牙膏式升级”的生存逻辑已被彻底粉碎。

以5.48万为起点，埃安UT正用硬核技术普惠重新定义市场——低价≠低配，而是让顶配触手可及。这场由价格引发的革命，终将以价值完胜。

校对 庄武