蔚来新款ET5一发布，直接把车圈的眼球抓得死死的！新车价格没变，标准版75度电池买断价29.8万，BaaS方案车价22.8万，每月电池费728块。旅行版和轿车版价格一样，蔚来这定价传统算是稳住了。

智驾系统成了最大亮点。新车用上ET9同款黑科技，500米探测激光雷达，370米4D成像雷达，12个超声波雷达，7个高清摄像头，再加上自研芯片和算法，硬件直接站到行业顶尖水平。开上它，感觉就像给车装了个超级大脑，路上啥情况都能稳稳应对。

动力也没让人失望。双电机360千瓦，700牛·米，推背感妥妥的。电池有75度、100度和150度三种选择，ET5续航能到585到1055公里，旅行版ET5T也能跑550到1010公里。长途出行，1500公里实测，换电比充电快四成，省时又省心。

换电服务是蔚来的一大招牌。全国换电站越来越多，开长途再也不用担心电量。75度电池版本最划算，成本低，日常够用。想跑远路？直接租个150度电池，灵活又方便。

这次升级加量不加价，诚意满满。6月30日前锁单还有额外权益，5月31日前下单更划算。部分权益能直接折算现金优惠，具体细节还在确认中。想买车的朋友，这波福利可得抓紧。

老款ET5价格一度低到18万左右，新款29.8万的定价会不会让人觉得有点贵？有人觉得值，毕竟智驾和续航都拉满，换电服务也省心。有人却觉得价格偏高，宁愿等等看优惠。

蔚来的换电模式真是个聪明点子。跑长途不用盯着充电桩，换个电池几分钟搞定，时间成本低到飞起。像过年回老家，路上换电站随手可得，省下的时间还能多陪家人吃顿饭。

买车这事，说白了还是看需求。75度电池日常通勤够用，偶尔跑长途租个大电池，经济又灵活。100度或150度电池适合经常跑长途的朋友，续航更稳，心里不慌。

新款ET5的智驾系统让人眼前一亮。500米探测距离，路上连远处的路况都能看得清清楚楚。算法再升级，开起来就像有个老司机在旁边帮你盯着路，安全感直接拉满。

价格、续航、智驾、换电，每一项都戳中了不少人的心。不过，买车前还是得想想：自己平时跑得多不多？换电站方不方便？预算能不能接受29.8万的定价？

这车背后，还能看出中国汽车品牌的底气。蔚来在智驾和换电上的投入，让人觉得国产品牌越来越有国际范儿。开着这样的车上路，不光是方便，还有种自豪感油然而生。