可以说领克900的横空出世刚好满足我的所有需求，它通过空间重构、智能升级、安全强化和动力创新，解决了家庭用户对“舒适性、安全性、娱乐性”的多重需求，成为兼顾代际需求与场景灵活性的“移动家庭枢纽”。

第三排革命性升级

第三排座椅宽度达1.1米，深度529mm（超越多数MPV二排），支持125mm前后滑动和155°大角度后仰调节，配合剧院式坐姿（坐高363mm），彻底告别“小板凳”体验。

全系标配三排座椅加热、按摩功能，实现“全车平权”，让每位乘客享受“大沙发”级舒适。

八屏互联与影音娱乐

搭载高通骁龙双8295芯片，驱动30英寸6K主屏、后排30英寸悬浮屏及95英寸AR-HUD，支持跨屏流转、分屏操作，满足不同家庭成员需求。

哈曼卡顿31扬声器音响系统（2640W功率+7.1.4杜比全景声），配合热插拔头枕音响，打造“移动音乐厅”，支持NVH静音技术，实现声学与静谧的平衡。

全方位守护“三岁到百岁”

结构安全与被动防护

基于SPA Evo架构，独创“360度堡垒结构”，车侧A/B/C/D柱热成型钢全覆盖，三排配备头胸一体式气囊，侧碰生存空间达825mm，远超美标。

电池通过NESTA六维电安全认证，提前满足2025新国标16项测试标准，底部装甲可抵御50km/h石击。

主动安全与智能驾驶

全系标配激光雷达+千里浩瀚智驾系统，支持城市/高速NOA、记忆泊车、AEB最高130km/h刹停，H7方案更实现“车位到车位”全场景辅助。

Super AI数字底盘整合闭式双腔空悬+CCD电磁减振，智能预判路况，兼顾操控与舒适，颠簸过滤率达90%以上。

全场景动力模式

领克900提供1.5T/2.0T混动专用发动机+3挡DHT电混架构，纯电续航最高280km，综合续航1443km，支持增程、混动模式，告别里程焦虑。

2.0T探索版搭载三电机（650kW功率+4.3秒零百加速），后轮转向技术实现5米转弯半径，支持华尔兹掉头、蟹行泊车，狭窄空间灵活应对。

桃李不言下自成蹊。领克900获好评如潮，据官方数据显示，截至2025年3月底，小定订单已近2万台，反映市场认可度较高。

校对 任盈