4月27日，东风日产N7正式上市，共5款车型可选，售价区间为11.99-14.99万元。作为天演架构下首款新能源战略车型，N7定位为超舒适中高级纯电轿车，在合资品质、智能化、超越性三方面的表现尤为亮眼。

首先是颜值，东风日产N7的外观由中国本土设计团队主导，采用“极简至美 明智于内”的设计语言。整车姿态达到0.618黄金比例，此外，三倍轮轴比和整车多处无缝一体设计使得整车看起来非常优雅纯净。

对于向来主打舒适的东风日产来说。宽敞的车内空间和顶级的舒适座椅则更是稳稳拿捏。N7的长宽高分别为4930*1895*1487mm，轴距2915mm，标准的中大型轿车尺寸，得房率达83%。N7 配备行业首创AI零压云毯座椅，小小一张座椅安装了49个高精度传感器、19个智能气囊，全身SPA级12点按摩、同级唯一主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能一应俱全。

除了舒适配置，N7的操控也同样充满乐趣。 新车整合日产GT-R的调校经验，搭载豪车同款博世DP-EPS转向系统和独有的新型减震器，实现了舒适和操控之间的完美平衡。 

值得一提的是，N7的智能化表现同样跻身行业第一梯队，全新NISSAN OS超级车机系统 搭载高通骁龙8295P芯片，多任务处理丝滑流畅。一段式端到端组合驾驶辅助功能由东风日产与Momenta深度协同打造，高质量泊车、避让大车、通过ETC、无保护左右转、防加塞博弈等场景下均能游刃有余。

续航方面，N7最长续航达635km，配合17分钟补能400km的3C超快充，彻底拒绝续航焦虑。此外，N7还支持最大6.6kW外放电功能，露营野炊更是手拿把掐。颜值在线、合资造车标准、智能化第一梯队、舒适性媲美豪车、顶配不到15万，东风日产N7可以说是为传统合资车企的智能化、电动化转型树立了新标杆。