先说价格。S400L商务型，官方指导价96.26万，但现在优惠力度大得吓人。有的地方直接降20多万，实际落地价80万不到，甚至有些地区更低。豪华型呢，落地还得100万出头。普通人买车，预算卡得死死的，能省20万，谁不心动？数据摆在这儿，4S店的销售员都说，这款车的订单最近多得接不过来。

再看配置。S400L商务型是低配，很多人一听“低配”就皱眉头，觉得是不是啥都没有。其实不然。这车标配空气悬架，开起来稳当又舒服。19寸轮圈，颜值不掉价。还有全速自适应巡航、车道保持这些智能辅助，开长途轻松不少。倒车影像有了，老司机倒车不慌。唯一有点遗憾，是没360度全景影像和遥控泊车。不过想想，省下的钱都能买台小车了，这点小缺憾能忍。

动力上，S400L商务型用的是2.5升涡轮增压发动机，配48伏轻混系统，313马力，450牛米的扭矩。啥概念？5.9秒就能破百！不管是接客户还是自己家用，这动力绝对够猛。有人担心后驱会不会不好开，其实这车的底盘调校得特别稳，跑高速跟贴在地上似的。9速自动变速箱，换挡平顺，油耗也不高，家用商用两不误。

外观设计，S400L商务型绝对拿得出手。车长5.29米，气场杠杠的。几何多光束大灯，点亮后那叫一个高级。尾灯是倒三角造型，辨识度很高。隐藏式门把手，打开车门自带仪式感。双边单出排气管，低调又不失格调。开这车出门，回头率妥妥的，邻居看了都得夸一句“有品味”。

内饰部分，S400L商务型走的是实用路线。杨木装饰、钢琴烤漆面板、NAPPA皮革，摸起来质感满分。座椅舒服，包裹性好，长途开车不累。电吸门、无钥匙进入、感应电尾门，这些功能用起来方便得很。比起豪华型，它少了后排双液晶屏、柏林之声音响、座椅通风这些“锦上添花”的配置。但说实话，日常用车，这些有没有差别不大。

再说个有意思的事儿。网上有车主分享，他开S400L去接客户，客户一上车就夸：“这车得一百多万吧？”车主笑而不语，心里估计乐开了花。不到80万的落地价，换来百万级别的气场，这买卖划算。更别提油耗低、养车成本也不高，算下来比一些中型SUV还省钱。