2025年4月10日，南京公用发布2024年年报。报告显示，公司实现营业收入656,946.81万元，同比增长41.83%；归属净利润为-0.90亿元，同比下降249.14%。尽管营收大幅增长，但净利润却出现巨额亏损，显示出公司在成本控制和盈利能力方面存在严重问题。

能源产业：燃气业务稳健，新能源布局加速

南京公用的能源产业主要包括城市燃气和新能源两大板块。2024年，公司燃气销售收入达296,000.58万元，同比增长5.50%，主要得益于南京港华燃气销售量和平均销售单价的提升。公司积极推进城镇燃气安全排查整治工作，完成了南京市域主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，进一步提升了燃气安全水平。

在新能源领域，公司聚焦“光、储、充、换”四大业务板块，新增分布式光伏项目超30兆瓦，装机功率稳居南京市第一梯队。公司还打造了2个“光储充换检”生态站，为绿色出行提供保障。然而，尽管新能源业务布局加速，但其对整体营收的贡献仍然有限，短期内难以成为公司盈利的主要驱动力。

房地产产业：收入大增245.74%，但成本压力巨大

2024年，南京公用的房地产开发收入达243,067.52万元，同比增长245.74%，主要得益于本期房产项目楼盘交付确认收入的增加。公司在南京成功竞得玄武区NO.2024G02优质地块，计划打造南京首批四代居住宅产品，显示出公司在房地产领域的持续深耕。

然而，房地产收入的增长伴随着巨大的成本压力。报告期内，公司营业成本达567,816.13万元，同比增长43.72%，主要由于房产项目交付体量增加，导致成本结转大幅上升。此外，公司为商品房承购人因银行抵押贷款提供的阶段性担保余额高达128,524.3万元，虽然未发生支付情形，但潜在风险不容忽视。

客运产业：新能源出租车占比94.77%，但收入增长乏力

南京公用的客运产业主要包括出租汽车和旅游客运运营。2024年，公司在运巡游出租车2161辆，其中新能源出租车更新总数为2048辆，占比达到94.77%，显示出公司在绿色出行方面的积极布局。公司还积极推进巡游出租车服务融入“互联网”业态，实现新老业态融合发展。

然而，尽管公司在新能源车辆更新方面取得了显著进展，但其客运收入增长却相对乏力。报告期内，汽车营运收入为18,873.54万元，同比仅增长1.32%；旅游服务收入为10,437.76万元，同比下降1.71%。这表明公司在客运业务的市场拓展和盈利能力方面仍有待提升。

总体来看，南京公用2024年在能源、房地产和客运三大业务板块均取得了一定进展，但净利润的巨额亏损和成本压力的增加，显示出公司在盈利能力和成本控制方面面临严峻挑战。未来，公司需要在优化业务结构、提升运营效率方面做出更多努力，以实现可持续的盈利增长。